Diskuze

Myslím si, že když tam byl první cyklista tak má přednost on a auto si mělo stoupnout za něj. Kdyby tam stálo první auto tak má přednost auto. Cyklista je brán jako dopravní prostředek, takže má stejný práva a povinnosti jako řidič auta nebo čehokoliv jiného.

Hm… a jak se pak bude řešit a zkoumat, kdo vlastně přijel jako první? To snad nemyslíte vážně?

Neměl dojíždět i proto, že chce odbočovat a musí předpokládat, že cyklista může jet rovně. Může se dojíždět (i když se mi to moc nelíbí), ale podle mne by měl i cyklista zůstat za vozidlem, které bude svítit pravým blinkrem. Pokud přijeli v opačném pořadí, nejsem si jistý, co bude předpisovější a plynulosti provozu ku prospěchu.

Cyklista ma prednost a mel by ji, i kdyby prijel jako druhej.

Tahle situace je reálná i legálně možná – např. v Praze je x cyklostezek, které vznikly jenom jako domalování pruhu pro cyklisty při krajnici, není na nich žádné extra světelné značení pro cyklisty. Předpokládám, že autor obrázku ten pruh nenamaloval pro zjednodušení.
Podle mě musí odbočující vozidlo dát přednost rovně jedoucímu cyklistovi, který jede napravo od něj v cyklistickém pruhu.

tak kdo není slepý a blbý, tak snad pozná, že před ním někdo stojí, ne? co je to za otázku? prostě ten kdo přijede dřív, je první, a vozidla by měla stát za sebou v tom pořadí, v jakém přijela. pokud se sjíždějí, vždycky by měl ten, kdo přijede druhý, dát přednost

Když dojede cyklista nákladní auto a postaví se vedle něj, tak ho řidič nemá šanci vůbec vidět. Takováhle přednost je zjevná blbost, podobná, jako kdyby se doprava odbočovalo z prostředního pruhu a auta v pravém měla před tím prostředním přednost. Tím netvrdím, že to tak de iure u nás není, vzhledem k současnému těžkému protěžování šlapálistů…

Souhlasím.
Ovšem velmi často se stává že:
– cyklista podjede zprava auta čekající na červené a neřadí se „do fronty“
– semafor bývá dost daleko před křižovatkou na to, aby auto (pokud jezdí tak, jak se na semaforu má – tzn. svižně) bylo u bodu odbočení dřív, než zmíněný cyklista. A dle mého laického názoru, pokud mám cyklistu (auto, kamion, tank…) za sebou (ne vedle sebe, ale za sebou), můžu v klidu doprava odbočit. Pokud mě v tu chvíli zmíněný cyklista začne předjíždět zprava, porušuje pravidla on. Samozřejmě předpokládám, že odbočující vozidlo, resp. řidič, začal včas signalizovat změnu směru jízdy. Nebo se pletu?

A proto je tam to slovicko ohrozit. Muzes pred nim zatocit a pritom ho omezit, ale nesmis ho ohrozit. Coz znamena, ze to pred nej nemuzes svihnout, kdyz ho mas metr za zadkem.