Dopravní obsluha a zásobování znovu navštívené
kamiony
Řada dotazů v Právní poradně míří na problematiku výkladu pojmu „dopravní obsluha“ a „zásobování“.
-
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Dobrý den,
jen mě napadl upřesňující dotaz – jak je to s parkováním?
Předpokládám, že když to takto označené zóny vjedu, mohu tam i parkovat. Platí ale nějaká omezení (například jako pro stání v pěší zóně?)
Děkuji
Dobrý den, v naší čtvrti se už rok půl kope kanalizace a s tím souvisí různé nepříliš šťastně řešené objížďky.
Chci se zeptat, mohu projet úsekem se zákazem vjezdu \“mimo dopravní obsluhy\“, pokud za tímto zákazem (nikoli tedy přímo v něm) mám bydliště a je to nejkratší cesta k němu (cca 1 km) nebo jsem povinen použít (značně rozmlácenou) objízdnou trasu (cca 2.5 km), kterou se tam tedy mohu dostat taky mimo ten zákaz.
Děkuji.
A co další značky počítající s existencí zásobování či dopravní obsluhy – ty, které nemají dodatkové tabulky či definice (např. V12a doplněna písmeny \“ZAS\“)? Může z ní policie vykázat (odtáhnout) dodávku dělníků vyměnujících v přilehlém domě okna?
Pokud je takováto dodatková tabulka pod zákazem vjezdu pro nákladní auta a autobusy, platí tento zákaz i pro vozidla autoškoly na skupiny C a D? Když jsem dělal autoškolu, tak jsme tam normálně jezdili. Říkali nám, že tato výjimka spadá pod tou zbytkovou klauzulí atd., jelikož v opačném případě bychom museli jezdit jen po hlavních cestách, takže bychom se vlastně nic nenaučili. Je to tak právně v pořádku? Děkuji
Tyhle věci spolu nutně nesouvisí. To, že jste dopravní obsluhou a smíte za zákaz vjezdu vjet, neznamená, že za ním nemusíte dodržovat ostatní pravidla, včetně pravidel pro stání a zastavení.
Hledal jsem i v judikatuře, ale nenašel kloudnou odpověď, tak se ptám tady. Lze za dopravní obsluhu považovat i dodávky (a civilní auta nějakým způsobem označená) balíkových společností jako jsou třeba PPL, DPD, GLS a další?
Velice podrobně rozebrané, ale není mi jasná ta poslední část, kde je nejvíce dotazů.
Můžu vjet do oblasti pokud jdu pro nebo vezu někoho, kdo tam skutečně bydlí?
Pokud ne, stačilo by teoreticky před značkou si na chvilku přesednout, značku přejede osoba, která tam skutečně bydlí a pak opět můžu řídit já? Nebo se značka vztahuje na celou oblast? Osoba, která tam bydlí nerada řídí.
Dobrý den, mám dotaz týkající se vjezdu za dopravní značku B1 – zákaz vjezdu všech vozidel (v obou směrech) s dodatkovou tabulkou E12 – dopravní obsluha. Může řidič vozidla porušit toto dopravní značení s argumentem, že do dané oblasti někomu něco veze a následně tam bude stát delší dobu. Viz, konkrétní případ z praxe. Paní řidička jezdí do lokality, kde je výše uvedené dopravní značení, na ryby. V této lokalitě si občan zakoupil pozemek a postavil dům a nelíbí se mu, že tam paní jezdí. Ona paní tvrdí, že do daných míst jezdí za jedním z majitelů chaty, jelikož je v oblasti i chatařská oblast a tvrdí, že mu něco přivezla, ale následně zde její vozidlo stojí pak i 3-4 hodiny i déle, vlastně po celou dobu, než skončí s rybolovem. Smí tedy v této lokalitě stát natož do ní vůbec vjet. Předem děkuji za odpověď, hezký den. Jan Friedl
Dobrý den,
pracuji ve škole jako ajťák. Před naší školou vede cesta, na jejímž začátku je značka zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhy. Běžně v tomto zákazu parkují auta, která nejsou nějak označená (bez povolení za sklem apod.). Mohu i já jako zaměstnanec školy parkovat za tímto zákazem, když mám na starost „technickou podporu provozu“? Je k tomu nutné/možné získat nějaké povolení, či nikoliv? Předem mnohokrát děkuji za odpověď a zdravím! Pavel
Dobrý den, musím se jako „zásobování“ (pokud mám za oknem cesulku zásobování a znak společnosti) nějak dokládat policii o tom že skutečně jsem zásobování když zastavím na vyhrazeném místě nebo po me policie nemůže chtít nic jiného než že jim řeknu pro koho jsem „zásobování“ ? Děkuji
Dobry den, myslite, ze vyjimka „mimo dopravni obsluhy“ plati i pro kamion, ktery privazi material na stavbu? Budeme si nechavat stavet montovany dum a zrovna tato znacka se nas pri vjezdu do ulice tyka. Jde mi o to, jestli je to v poradku, nebo mam na MÚ zadat o vyjimku. Dekuji za reakci.
Dobrý den, mám dotaz, zda mohu za značkou dopravní obsluhy parkovat v případě, že mám v místě pracoviště (úřad práce). Samozřejmě, že nic nedodávám, nejsem taxi služba apod., takže o tom pochybuji, ale za otázku nic nedám. Předem děkuji
Zdravím, narazili jste někdy na tu poslední dodatkovou tabulku z toho článku? http://www.dopravniznaceni.com/priklady-mene-znamych-dodatkovych-tabulek – protože já takovou neviděl nikdy
Dobrý den,
firma potřebuje cca 5x poslat nákladní automobil do firmy, ke které vede v současné době silnice se zákazem vjezdu, s povolením pro Dopravní obsluhu. Můžete mi poradit, čím mám vybavit řidiče pro bezproblémové projetí tohoto úseku? Děkuji
dnes jsem po šedesáti letech života a práce v dopravě zjistil, že pro zásobování musí být povolení, může mi někdo vysvětli kde se dostane?
Dobry den. Nase MP tvrdi,ze i kdyz jsem dopravni obsluha,tak muzu jen vjet do zakazu,slozit nebo nalozit naklad a zase hned odjet mimo zakaz. Maji pravdu za predpokladu,ze neporusuji jina pravidla(3m odstup – jednosmerka , nikoho ani nic neblokuju)