Donkervoort D8 GT Coupé

Nizozemská firma Donkervoort se specializuje na ortodoxní sporťáky, inspirované legendárním Lotusem Seven. Vlastně jsou takovou modernější obdobou britského Caterhamu. Pro březnový autosalon v Ženevě automobilka připravuje uzavřenou verzi svého roadsteru D8. Kdybyste si náhodou nestihli všimnout jeho střechy, až někde na okruhu trestuhodně zesměšní vaše třikrát dražší Ferrari, spolehlivě ho identifikujete podle karbonového zadního difuzoru.

Výkon Octavie, rychlost Ferrari

Pohonné ústrojí by mělo být stejné jako v případě roadsteru. Znamená to přeplňovaný čtyřválec 1.8 z produkce koncernu Volkswagen, které je díky první generaci Octavie RS dobře známý i v našich zeměpisných šířkách. U Donkervoortu může produkovat cokoli mezi 180 a 270 koňskými silami – podle toho, kolik zaplatíte.

Tato čísla možná nevyrážejí dech, ale uvědomte si, že D8 Coupé bude vážit jen okolo šesti set kilo (podle specifikace). Poměrem výkonu a hmotnosti se tak přibližuje nejdražším autům světa, s nimiž má společnou ještě jednu věc – exkluzivitu. V Nizozemí jich za rok nevyrobí víc než padesát.

autoweb.cz