Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
Nejrychlejší sériové auto světa? Koenigsegg letos překoná sám sebe
Klasické auto za 100 tisíc: Co si můžete koupit s malým rozpočtem?
zábava
Máte pocit, že za více peněz dostanete lepší auto? Většinou to zřejmě platí, těchto dvanáct vozů ovšem dokazuje, že to nejdražší, nejsilnější a nejrychlejší z modelové řady nemusí vždy nutně být to nejlepší. Pokud se rozhodnete ušetřit, v těchto...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Myslím že u toho Caterhamu bych volil přeci jen silnější motor. Auto se totiž dost ovládá jako motokára a tak i vyšší výkon se dá citem zvládnout a u takto slabého motoru bych se obával brzkého omrzení. Přeci jen asi nebude přinášen nové řidičské výzvy v příliš dlouhém horizontu. Osobní zkušenost s 1.6 a žádnej dravec to beztak nebyl. Mimochodem Maye přezdívali v TG Captain Slow..takže asi tak 🙂
A ten Cayman GT4 je asi excelentní auto nad kterým bychom tu všichni slintali ale ve speedu či TG nakonec jako řidičské auto nevyhrál a hádejte kdo měl korunu… GT3 (675LT by to prý vyhrálo nebýt technických problémů).
Jinak bych asi i s uvedenými případy souhlasil….