Diskuze

Jak se to vezme, mě ta cena rozhodně láká a jiných značek než škoda se nebojím…. Takže sem potenciální kupec Citroenu… Čímž škodovka ztrácí potenciálního kupce…

vzhledem k tomu, že dokud sem neviděl tuhle nabídku bych o rapidu i uvažoval… Takže co z toho vyvodíme?

podle mne rapid nijak extra dobrýma prodejníma výsledkama excelovat nebude…. uvidíme za rok

Zůstatková hodnota u auta za 200-250k není argument. Jestli za pár let budu mít auto v hodnotě 100 nebo 120k asi těžko někoho vytrhne a lehce to smažou například ceny servisů.

I dnes je na trhu větší množství aut, která jsou levnější než rapid. Takže se vlastně nic nedějě. A navíc mezi těmi auty je zásadní rozdíl. Rapid není kufrák a to je uživatelsky zásadní rozdíl. Protože ve třídě kufráků jsou ještě podstatně levnější auta.
A pokud se díváte na to, že francouzské automobilky jsou trvale ve ztrátě, jak dlouho vydrží prodávat auta pod cenou.

Tak to se na to půjdu podívat. Podle vašeho příspěvku to bude asi stejný šok jako přesednutí z Hondy Jazz ve druhé výbavě do Š Fábie Combi ve druhé nebo třetí výbavě. Ve fábii jsem si připadal, že mě někdo okradl a to obě auta byla nová.

Určtě bych volila francouze – viděla jsem ho na vlastní oči před několika dny…mám známé,co jim C5 slouží roky a mi odešlo u nového superba turbo. A zůstatková hodnota superba po osmi letech??? Jako u C5!Nyní místo Yettiho nebo Tiguana,který se fakt \“poved \“:-)) jsem šla raději do Aircrosse – krasavec – pravda Japonec… Francouzi dělají v současné době nejen dobré parfémy! Mýty o korozích a špatné převodovce si všichni strčte za klobouk – to je minulost.