Co týden dal: Naše silnice jsou bezpečnější

PONDĚLÍ
Do nového roku jsme přinesli pozměněný formát velkého testu. Jako první jím prošel Mercedes-Benz C 250 CDI Coupé a už chystáme srovnání Mazdy 3 MPS a Golfu GTI Edition35. Také jsme se podívali na jeden vzácný Holden, hybridní Mitsubishi Outlander a zjistili jsme, že je v Praze k vidění ultraexkluzivní obrněný Mercedes S600 Pullman Guard. Pokud si tohle lidé koupí, klesna počet smrtelných nehod k nule. A vůbec, vloni se na našich silnicích zabilo nejméně lidí od roku 1955.

ÚTERÝ
Mini prý chystá něco prostorného a na autosalonech se začíná prosazovat i zahradní technika. Automobilku Saab prý chtějí koupit Turci i Indové. Ta dopadla… A jestli vás zajímá rychlost, jeden nadšenec chce dosáhnout rekordu začínajícího trojkou – chce jet minimálně 3000 km/h! Při takové rychlosti by se při nehodě auto vypařilo. Ale to některé kutili neodradí, takže si připomeneme, jak poznat zbourané auto v bazaru.STŘEDA
Nezapomeňte na pravidelný videotest! Tentokrát rukama Honzy Koubka prošel Peugeot 308 SW. Ferrari 458 Spider je z jiného soudku, ale už jezdí i u nás. Porsche opět čelí žalobě kvůli zamýšlenému převzetí VW. A když už jsme u Volkswagenu, Golf GTI Edition35 může mít ještě větší výkon. Na co jiného se jinak můžeme těšit v roce 2012? Tak třeba na rostoucí prodeje značky Bentley nebo na nejlevnější auto na světě – Bajaj RE60. Také začala okruhová sezóna, už v lednu můžete do Sosnové. Než tam ale vyrazíte se svou „novou“ ojetinou, udělejte nezbytný servis. Okruhové Camaro GT3 s motorem 7,9 litru by tam asfalt roztrhalo…

ČTVRTEK
Silný vítr hýbal Českem, tak jsme se podívali na to, jak v takovém počasí správně jezdit. Renault Espace má sice na krku už hodně křížků, ale pořád funguje dobře. Uvidíme, jestli podobný úspěch zaznamená i nová Dacia Lodgy. Ford EcoSport (jakkoli je to nesmyslný název) napovídá příští Fusion. Fiat přiveze do Ženevy malé MPV a Mopar už pracuje na Chargeru s výkonem 600 koní. Elektromobil Fisker Karma takový výkon nemá a navíc musel do servisu, protože se rozbil.​PÁTEK
Historie Volkswagenu Passat se píše od roku 1973. Užovka 11 bude mít zase další Passaty R36 – deset sedanů a deset kombíků. Přesto všechno známe několik důvodů, proč si koupit silné auto s velkým motorem. Citroen C1 je pravý opak, ale zas žere málo. Fiat požírá, co mu přijde do cesty – navyšuje teď podíl v Chrysleru. Na vrcholu potravního řetězce klidně může stát Range Rover Sport SDV6, protože nová Lancia Stratos nebude, Saab obnoví výrobu jen na chvíli a Lexus LF-LC je zatím jen koncept.