Citroën C4 Picasso Crashtest EuroNCAP

Citroën C4 Picasso stojí na nové podvozkové platformě, takže jsme byli docela zvědaví, jak si povede v nárazovém testu. Za ochranu posádky si vůz odnesl pět hvězdiček, velmi dobře si vedl ve všech kategoriích.

Citroën C4 Picasso velká fotogalerie

Ochrana dospělých na předních sedadlech byla příkladná, figuríny vykázaly jen dobrou ochranu kolen a stehenních kostí u řidiče i spolujezdce, přičemž nezáleží na tom, jestli na místě sedí dlouhán, nebo trpaslík. V bočním nárazu získalo C4 Picasso maximální počet bodů, v nárazu do sloupu už to tak skvělé nebylo. Žebra řidiče vykazovaly zvýšený tlak, dobře nebyl ochráněn ani jeho hrudník.

DOPORUČUJEME: Citroën C4 Grand Picasso oficiálně!

Děti však dokáže C4 Picasso ochránit skvěle, za ochranu tříletých pasažérů získal maximum možných bodů, v případě bočního nárazu nehrozí kontakt s interiérem auta. Dobrou zprávou je, že deaktivace airbagu spolujezdce je možná a systém vás o deaktivaci zřetelně informuje.

A jak jsou na tom chodci? Ani v této kategorii se Citroën nenechal zahanbit, za ochranu kolen si dokonce připsal nejvyšší možné bodové ohodnocení, přední hrana kapoty ale může poranit pánev chodce, nejlépe na tom nebyla ani hlava, na které se podepsalo především velké čelní okno a masivní sloupky.