Nový Chrysler 200 odhalen, dostane pohon všech kol i devítistupňový automat
Chrysler 200 Convertible: pokud dorazí, finální verze nebude vypadat jinak
Nový kompaktní sedan Chrysleru, který se stal jednou z hvězd detroitského autosalonu, zjevně zaujal. Některé dokonce natolik, že už vědí, jak bude vypadat bez střechy.
Otevřené varianty modelu 200 i jeho předchůdce Sebring Convertible nabízela automobilka Chrysler od poloviny devadesátých let, logicky se proto nabízí myšlenka, že firma dovolí svým designérům „dekapitovat“ také novou generaci dvoustovky, která se před pár dny představila na právě probíhajícím detroitském autosalonu.
Jestli se tak skutečně stane, nemůžeme potvrdit stoprocentně, americká součást italského koncernu Fiat se veřejně prozatím nevyjádřila, máme ale za to, že odhalení nového kabrioletu je pouze otázkou času. Jak bude vypadat?
Rozdíly mezi dosavadními modely nazvanými tradičně Convertible a sedany nebyly nijak zásadní. Kromě odstraněné střechy chyběl pár dveří, jinak se ale auta zdála být v zásadě identická. Stejnou zásadou se řídil také náš oblíbený „automobilový manipulátor“ Theo Chin, který provedl to samé ve svém počítači a výsledek vůbec nevypadá špatně, však to posuďte sami.
Pokud byste to náhodou nevěděli, Chrysler 200 je postaven na prodloužené a rozšířené platformě Alfy Romeo Giulietta se vzpěrami MacPherson vpředu a multi-linkem vzadu, kterou Američané nazvali CUS-wide (Chrysler Group’s Compact U.S.-wide) a je poháněná jedním za dvou benzínových motorů. Základem se stal 2,4litrový čtyřválec MultiAir s výkonem 187 koní a nejvyšším točivým momentem 234 newtonmerů, vrcholným agregátem je pak vidlicový šestiválec Pentastar s objemem 3,6 litru slibující 299 koní a 355 newtonmetrů.
ilustrace: Theophilus Chin
17.1.2014 10:00| autor: Miro Mihálik
