Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
poradna
Chladiče jsou obvykle skryté před zrakem motoristů, navíc nemají žádné pohyblivé části, takže na ně řidič obvykle ani nepomyslí. Ale přitom právě na chladiči závisí bezpečnost motoru, což je také důvod, proč se ve starších vozech vyplatí nezapomínat na...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
čekal jsem ted fungovanější článek, než toto plné nesmyslů..např. že se motor bude déle ohřívat pokud bude účinější chladič..od toho tam je jaksi termostat a ve fázi ohřívání se chladič vůbec ani nepoužívá..stejně tak s tou jeho slabou účinností to není tak horké.. při běžném provozu je chladič předimenzován (a právě proto je potřeba termostat) do extrémů se dostává jen když auto stojí v tropickém dni..za jízdy vám i v létě v pohodě stačí pomalu polovina chladiče..
Článek jsem přestal číst v části, kde se píše o umístění chladiče, že může být poškozen být poškozen od kamínků atd… Mám ale za to, že před radiátorem je ještě umístěn kondenzátor klimatizace – tedy on bývá poškozen od kamínků atd. Tedy nemá smysl číst článek dále.
No, to je solidní slátanina i na reklamní sdělení.