Jak se kupovala auta za socialismu? Buď tři dny ve spacáku, nebo úplatek
reportáž
K pořízení vozu Škoda Favorit bylo před listopadem ’89 zapotřebí buď hodně trpělivosti, nebo peníze a známosti na správném místě.
-
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Nezabudnem, ked zajazdovy autobus v Madarsku zastavil, a vsetci cestujuci vysli von obdivovat zaparkovany novy Favorit 🙂 Dnes by to nebolo mozne aj keby na tom mieste stal Veyron…
No ten mamlas se musí dodneška bít do hlavy, když koupil auto zlevněné z 80.000 na 135.000. Ale nevím, byla to asi taková móda. Taky mi byl nabízen z roku 89 za 110.000 kč :-).
Možná ti nedošlo, že se taky trochu změnily ceny, platy, … Rozhodně pak těch 135 tisíc bylo pro ty lidi míň než kdysi 80 tisíc.
Pán asi neslyšel o inflaci že? To je taková mrška co udělá z peněz toaletní papír, ale movité věci znehodnotit neumí.
No tak nevim nevim, možná lepší 3 dny ve spacáku než 3 měsíce doma, což byla doba, kterou jsem čekal na novou Octavii II. A ještě, s Favoritem mám odjeto dost km a je to auto jednoduché a spolehlivé koncepce. Rozhodovat se mezi Favoritem a Renultem 19 by nemělo moc smysl – na favorita koupíte díly za pusu, opravíte ho před panelákem a dokáže najet přes 300 000km, mylsíe, že to tohle platí i pro nějaký sarý Renault?
Ono šlo o to, že ani ty 3 dny ve spacáku třeba v teplotách pod nulou neznamenaly to, že byste odjel s autem, příp. nečekal třeba doma další půl rok.. Už Vás vidím, jak čekáte na Oktávku a říkáte si, že nalítáte hodně km a chtěl byste turbodiesel a nakonec dostal 1,4MPI v bílé, bez klimy :)) ale zato třeba s mlhovkami :)). Nebo naopak místo 1,6, protože najezdíte pár tisíc km byste dostal 2,0tdi a samo za něj musel zaplatit i jako za 2,0 tdi.. Kdybyste jej nechtěl, tak smůla, žádná koupě 🙂
Tak to je trochu extrém srovnávat jestli jste dostal benzín 1,3 nebo benzín 1,3 s tím, že by jste místo 2,0 tdi dostal 1,4 mpi. Nicméně si myslím, že by jsme se mohli shodnout na tom, že máme každej trochu pravdy. Bylo to naprd, ale dnes to zas nějak taky zlatý není, mě to prostě nebaví, čekat tak dlouho na auto.
Jo ale ty tři dny ve spacáku před Mototechnou neznamenaly že čtvrtý den odjedeš v novým autě . To tě jenom zapsali do pořadníku , nám řekli že na nás auto vyjde asi tak za 5 let . Nakonec se změnily poměry a my koupili Peugeota z Německa . Stejně nám ale po čase přišla výzva že si máme vyzvednout Favorita , sice prý máte objednanýho červenýho ale je zelený tak berte protože se mají zdražit . Větší halo ale asi bylo když se začali brát pořadníky na Lady Samara , ve Strakonicích před krámem byla fronta jak kráva , když jsem se tam byl podívat dávaly čísla kolem tří set a to bylo brzo po tom jak se to rozkřiklo a chlápek povídal ročně jich dostaneme asi třicet . Kdo to nezažil ten to snad ani nedokáže pochopit.
Ty ceny me připomněly tehdejší vtip:
Proč ma Favorit označení 136L?
Protože na 1 auto šetří 3 lidi 6 let.
Ty ceny mě připomněly tehdejší vtip:
Proč ma Favorit označení 136L?
Protože na 1 auto šetří 3 lidi 6 let.
Tak bylo to dobrý, ale že bych to musel slyšet dvakrát… 😀
Teď eště udělějte test s videem 🙂
Keby bol autor len trochu objektívny, tak spomenie aj to, že sa diely dali kúpiť za babku a každý si to mohol opraviť sám.
V dnešnej dobe hocijaká hlúposť v autorizovanom servise vyjde na min. 700euro a to ešte nerátam kopu pripadov ktore som počul čo s tymi autami skutočne robia, keď to majiteľ nevidí… takže tak asi…
No tak si kup vašeho ceda se stoletou zárukou a nemáš problém. Srovnávat konstrukci auta 25 let staré konstr. školy s dnešní je dost dětincké, vč. touhy si opravit sám. Já na všech autech dělám jen servisní úkony a jinak v poho, po 90 tkm se u jednoho auta měnil řemen, destičky a kotouče jsou OK, tak nevím, co mám opravovat.Ale nemám Kiju.
HEHe dobre ty:D
nechápem o čom točíš…
Spominal tu niekto nejaku Kiu????
(Len pre zaujímavosť, nemám Ceeda ale Passat 07 )
a sorry ak mi pride detinské dať za posraté turbo pár desiatok tisíc…
Tak teď sis naběh,zrovna posraný turbo je z 99% kvůli neohlednýmu zacházení. Ona by pro tebe ta kia nakonec nebyla tak špatná…
ja som to Turbo nemal pokazene, len mi príde choré platiť toľké prachy za posratú súčiastku…
takže tvoje "prognózy" o špatnom zacházení si strč do kufra svojho 1.2 HTP 😀
:-D, já jen ž ekdyž se o nový motory staráš většinu co doma opravovat…
No já bych to zase tolik nepřeháněl. Sehnat součástky do rozdělovače (většinou palec), brzdové hadičky, ale i hloupé stěrače bylo o známostech také. Nebo to koupit (i s prací) v autoservisu, tam je většinou měli. Jo pravda lidi si doma generálkovali i převodovky, jenže to byla spíše z nouze cnost, na velké opravy byly totiž pořadníky i v autoservisu. Plánovité hospodářství totiž umožňovalo mechanikům plnit plán na 101% za což měli prémie a všichni byli v pohodě a přitom pracovat možná sotva 50% pracovní doby. Nikdo totiž nehlídal, že plány si většinou stanovovali za pomoci stranických buněk sami dělníci – tedy něco jako když si naši poslanci sami stanovují platy!
pěkný článek, tohle by se mělo připomínat. Očima do demokracie narozeného člověka to zní jako dobře napsaná povídka…
takže už druhý článek kritizující socialsmus – jak zábavné. Já myslel, že autoweb je o tom aby jsme se dovděli nco o autech, ale v poslední době se lenost novinářů čím dál zvětšuje – navíc rubriku Otázka dne by jste mohli přejmenovat na Otázka týdne. Nejsem žádný komunista, ale tyhle keci fakt zas tak zajímavé nejsou a hlavně mají s autama pramálo společného. Navíc říkat, že 19 je oproti Fávu spolehlivé auto je taky dost odvážné 🙂
blbče, komunisto, socane… jdi na http://www.cssd.cz
Smysluplná odpověď
buď vůbec nechápeš, o čem to je, nebo tě neuvěřitelně prudí změna režimu v roce 1989 a radši bys minulé zřízení
anebo prostě jenom rejpeš, protože je to fajn
Nadavas mu za to ze sa obul do novinarov? ty si ale primitiv. Normalne tu vyjadril svoj nazor. Tomu sa hovoti "Sloboda slava" jeden zo zakladnych pilierov DE-MO-KRA-CIE.
K teme len tolko ze autor na favorit nic zle nepovedal ale je jasne co si mysli o byvalom rezime, A ma pravdu …s casti.
Děkuji Eagle za zastání mého názoru a za to, že pochopil o co mi šlo. Myslím, že na serveru který má v názvu AUTOWEB je zbytečné se hádat o politickém přesvědčení a přijde mi dětinské někomu nadávat socane a takové kecy. Tady by se mli řešit auta. Takže, já jsem opravdový kapitalista, ne jak někdo jde volit ODS, protože je to modernější a víc IN jak čssd a pak stejně nadává, jak mu vzali podporu. Jenom prostě tyhle články jsou orientovány spíš aby upoutaly čtenáře urážením komunismu než informacemi o autech. Navíc autoweb.cz čtu již několikátým rokem a vidím, že články bývaly intenzivnější a zajímavější. Samozdřejmě tu jsou dobré články. Ale i tak mám pocit, že novinářům tady dochází dech. Takže ještě naposled – jsme na webu o autech ne o politice! A navíc je to prostě ubohé nějak shazovat škodovky, možná nebyly tak vyspělé jako zahraniční auta, ale pořád je to součást naší automobilové historie. Lidé s nima jezdily a jezdily rádi a někteří s něma jezdí rádi aji dnes. A, že zas někdo namítne, že jim nic jiného nezbývalo – to by jsme se mohli hádat pořát dokola a navíc by jsme zase skončili u politického režimu.
Vzhledem k tomu že stránky které by přinášely obden reálné informace o běžných otázkách za komunismu a dnes není moc, jestli vůbec, shledávám článek uveřejněný tady, kde si ho přečte fůra lidí, včetně mě, za výborný nápad. Komunismus, a radikalistické tendence vůbec, se nám tu poslední dobou rozšiřují, jakoby si už nikdo nepamatoval jaké to vlastně bylo!
Bohužel z tehdejší doby nám Čechům zůstala minimálně ta vlastnost, že kamarád kamaráda protlačí mýho kamaráda, ač je třeba levej. O úplatcích netřeba mluvit …
Aha.
Dřív bylo málo a muselo se čekat. V dnešní době je dost a hned, ale není za co.
Na auto jsem čekal v únoru 1989 cca 9 hodin v Praze Na Harfě ,spacák třeba nebyl.Dostal jsem ho 30.března ,jezdí dodnes !! Kamarád přišel na Harfu o 4 dny později už bez fronty a dostal ho koncem dubna ! Jinak v té době se dala koupit okamžitě Škoda 105 za 47 000 Kč a vůbec bez čekání se dala kupovat auta počínaje rokem 1974!! Jen pro pořádek !!
Já si vzpomínám dobře,že tu nebylo cca 1 milion nezaměstnaných a bezdomovců,ani stát nebyl rozkradený a zadlužený a kriminalita proti dnešku byla minimální ! Hlavní je ovšem trend a tady nic nevzkvétá ,ale jde to do háje !
Co současných 1 milion nezaměstnaných a bezdomovců ? Co rozkradený a zadlužený stát ? Co kriminalita ,atd A hlavně co bude dá ?!!
Dneska statisíce lidí čekají na práci kolik měsíců nebo roků !Já jsem v Praze stál na Favorita 8 hodin bez spacáku a měl jsem ho za 6 neděl ! Jinak okamžitě se dala koupit Š 105 za 47.000 Kčs
pepane, ty šovinisto bohémskej, určite by si si nekúpil hnusného slovenského ceda, ale keď uvidíš nošovický i30, tak neudržíš telesné tekutiny, čo???
JJ jeto dětinCké. LOL
Jj, Samohýl ve Zlíně chtěl v r.1990 za Favorita všimné 10 tis Kčs. Nedali sme je… Favorita sme pak splašily na druhém konci republiky.
Jojo, tohle si moc dobře pamatuju. 🙂 Ono to nebylo jen s auty, ale i s náhradními díly. My takhle kupovaly druhou sady kol, čekaly na ní skoro půl dne, jen než to vyskladnili. Nakonec s velkou slávou přijely dva vysokzdvižné vozíky, na kterých byla kola, ale se špatným průměrem. 😀 Takže měsíční čekačka znova, na druhý pokus se to teda, nutno dodat, už povedlo. :))