Diskuze

A to ještě z úsporných důvodů sáhli policistům na peníze, nebo v jedné nejmenované obci mají denní limit pro auto 23km, to pak asi moc nejde pomáhat a chránit.

Očekávat od policie, že zabrání dopravním nehodám je poměrně naivní. Pitomec za volantem se vybourá i mezi dvěma hlídkama vzdálenýma od sebe kilometr. To je jako tvrdit, že \“Zrušme policii nedokáže zabránit kapesním krádežím\“.

Nelze než souhlasit. Dopraváky nezajímá nic jiného než měření rychlosti, špatné parkování či povinná výbava. To jestli někdo nepředjíždí nebezpečně, nebo na nebezpečných úsecích, to policii absolutně nezajímá. Zajímá ji pouze to, na čem se dá nejrychleji vydělat. To, že je někdo neumětel a při vracení se z předjíždění se nabourá je jen jeho problém, stejně tak jako nehody motorkářů. Každému normálně uvažujícímu je přece jasné, že když se učím na 50 ccm motocyklu, na 600 ccm to asi bude trochu jiné. To je ale spíš problém v legislativě a autoškolství. Já si myslím, že pokud jde o motocykly, měli by se lidé učit standardně na 250 či 300 ccm, aby ten výkonový \“skok\“ nebyl tak veliký.

+1

1) Nikdo – ani autor – nevi, jake by bylo skore, kdyby ta akce nebyla ohlasena a provedena.

2) Ja jsem od patku do pondeli najezdil cca 600 km po republice a nekde tech policajtu bylo docela dost. Ale tak nejak nepravidelne – nekde po nich nebylo ani pamatky a nekde se naopak vyrojili v poctu vetsim nez malem.

Osobně se domnívám, že nasazením policistů v dopravně-bezpečnostních akcích rozhodně snižuje počet dopravních nehod resp. úmrtí. Pokud nahlédneme do statistik(reálných), je toto snížení velmi citelné. Sám najezdím velký počet km a to, co někteří lidé předvádějí je více než trestuhodné. Ještě malé upozornění. Finanční prostředky na dopravní policii jsou pod taktovkou ministerstva vnitra, ne dopravy. Jedna věc je ale dohled nad BESIP a druhá samozřejmě pokutování za \“méně\“ závažné přestupky. S tím souhlasím, že někdy je to zbytečné.

Je zajímavé, že vždy, když je vyhlášen nějaký Kradštof, tak je o tom víkendu nejvíce nehod. A to nejsou jen víkendy nejvíce exponované jako teď Velikonoce.

A jak psal D-FENS (tahle myšlenka už je také nějaký pátek stará), týden dopředu se ohlašuje Kryštof na víkend, v pátek se napíše, že policajti chytili za den tolik a tolik lidí za takové a takové přestupky, v sobotu je raději ticho po pěšině, nebo se policjati bijou v prsa, jak jim to zatím jde a v neděli se píše o nejtragičtějším víkendu za posledních xx let, ale už se nepíše o monster akci bambusů, která se jako obvykle tak hodně nepovedla.

Ona je otázka, kolik by těch mrtvejch bylo, kdyby se žádná policejní akce nevyhlásila. Jedině tak by se dalo zjistit, jestli to má nějakej vliv-jinak řečeno, o významu těchle monstrakcí se můžeme jenom dohadovat. Nicméně, taky si myslím, že to má vliv akorát na to, že jsou všichni \“ připosraní\“, aby si náhodou nevykoledovali nějakej ten bodík a na 80tce jedou pro jistotu 70 a plynulost dopravy je ve psí. A ti \“chytřejší\“ si ještě zkontrolují, jestli mají dostatečně ostrý nůžky v lékárničce… Ale o vlivu těchle akcí na skutečnou bezpečnost by se dalo s úspěchem pochybovat, prostě není v silách policie zabránit trotlům, aby předjíděli kde nemají. Potrvá jednu až dvě generace, než se přestaneme na silnicích vraždit. Je to přiměřeném sebevědomí každého na silnici, kvalitě silnic, hustotě dopravy a schopnosti a ochotě se situaci přizpůsobit. Žádná monstrakce tohle změnit nemůže.

Svátky jsem měl docela dost cestovací, trochu práce, trochu výletů a nakonec to dohromady dalo mírně přes 2000km, skoro komplet mimo dálnice. Musím přiznat, že policajtů bylo vidět dost a byli docela aktivní, jenom tak nějak po svém. Zažil jsem celkem 8 kontrol, 5x jsem předváděl povinnou výbavu z toho 2x velmi detailně (hodnoty pojistek, žárovek a kontrola každého kousku lékárny), jedna hlídka asi půl hodiny šacovala auto jestli prý nemám antiradar (fakt nemám;), před jinou jsem podobně dlouho obhajoval umístění přední RZ na straně(samozřejmě schválené). Ani jednou jsem nedýchal.
Taky jsem nepotkal ani jednoho policajta, který by dodržel své povinnosti vyplývající ze zákona o policii, zato jsem projel nepočítaně míst s nejednoznačným nebo chybějícím dopravním značením, pár jich bylo značených vyloženě protichůdně.
Vloni jsem si dost dopisoval s naším silničním správním úřadem ohledně značení na asi 30km úseku celkem frekventované silnice druhé třídy, dostali ode mě asi 20 různých podnětů. Místní policie neposlala za posledních pět let ani jediný…

Mně kontrolovali policisté v noci v Praze. Otázka Co jste pil za alkohol, jaké jste bral drogy a kam jedu mně fakt dostala:) Nechtěl jsem to protahovat tak jsem odpověděl, že alkohol jsem nepil, drogy neberu a jedu se mrknout za kámošema. Následoval důležitý svit do mých vykoukaných očí od kompu a s velmi přísným výrazem, jakože co jsem to za divnýho živla mi byly vráceny papíry. Nechápu proč se u běžný silniční kontroly musej tvářit tak debilně a proč se ptají kam jedu:).

Na otázku odkud jedu ukazuju prstem dozadu a říkám odtud. Analogicky na otázku kam, ukážu \“tam\“. Na debilní otázku debilní odpověd.

Po přečtení článku se mi chce jen zvolat spolu s nadpisem ZRUŠME POLICII, zachrání nás ABL… či jiná soukromá služba, která za peníze obcí bude střežit náš majetek. Pokud se ti pak něco stane,… občane, nezaplatil jsi si službu, tvoje chyba, máme tržní hospodářství.
Takto budeme řešit vše, co nás někdy dloubne, když uděláme chybu a platíme pokutu? Domnívám se, že zvlášť agresivní a nenapravitelní řidiči by měli jako trest ve svém volnu či o své dovolené pomáhat na úrazových záchrqankách, nebo na odstraňování nehod, aby přímo v reálu viděli, co může přecenění a frajeřina způsobit a kolik nenapravitelného neštěstí se stane.
Proč naši řidiči takto nejezdí npř. v Rakousku nebo Německu? Protože tam se s nimi nikdo nemaže, nemáš na pokutu, tak jdi domů pěšky, chceš se soudit a stěžovat si neoprávněně? Pokud se toto zjistí, připrv se na pořádný flastr za pomluvu policisty jako veřejného činitele. Ale také byla tvoje stížnost oprávněná, veřejný činitel dostane flastr jako nikdo jiný. Proč to nejde u nás….? Asi není vůle u zákonodárců, porotže ta pokuta by mohla čekat i na ně, nebo na někoho z jejich blízkých. Je pravdou, že nehody nikdo a ani žádná akce policie odstranit nemůže, ale zase na druhou stranu, v napjatém rozpočtu je každá koruna která do něj přijde z řad občanů dobrá ne????

A mají vůbec na položení otázky \“kam jedete\“ právo. Domnívám se, že ne, pokud nejsem vyzván k podání vysvětlení. Možná by se hodila odpověď otázkou:\“a kam Vy?\“

To je zajímavé, žes to vůbec přežil.

NEMÁ SMYSL, COKOLI KOMENTOVAT. DOKUD SE V TÉTO REPUBLICE NENAJDE 200 POSLANCŮ, KTEŘÍ NEBUDOU PŘEMÝŠLET JAK ZBOHATNOU NA ÚKOR STÁTU (VŠECH OBČANŮ).SYSTÉM ZALOŽENÝ NA PROVIZÍCH, LOBISTICKÝCH SKUPINÁCH ATD. BEZ ODPOVĚDNOSTI A MOŽNOSTI EXEKUCE NABYTÉHO MAJETKU PŘES NOC. NAPSANÉHO NA TETIČKU, STRÝČKA …. KONTA V BANKÁCH ….. PROSTĚ BINEC NEJVYŠŠÍHO KALIBRU. POTOM CHCE NĚKDO DĚLAT POŘÁDEK S OBYČEJNÝM OBČANEM? OMYL, POKUD NEPŮJE VEDENÍ STÁTU – POTAŽMO DALŠÍ PODŘÍZENÉ ISTITUCE PŘÍKLADEM NEBUDE NIKDY NIC FUNGOVAT JAKO V CIVILIZOVANÝCH ZEMÍCH. SAMOZŘEJMĚ TO NIKDE NENÍ IDEÁLNÍ, ALE JSOU URČITÉ HRANICE, ZA KTERÉ SE SLUŠNÝ POLITIK, ÚŘEDNÍK, …NEODVÁŽÍ JÍT. U NÁS STÁLE PLATÍ. KDO NEOKRÁDÁ, OKRÁDÁ RODINU A PŘÍZEŇ. JAK DLOUHO TEN BINEC JEŠTĚ BUDE FUNGOVAT???? DLOUHO NE. VOLNÝ KAPITÁL OBECNĚ NENÍ V CELÉM SVĚTĚ A PŮJČOVAL BY SI KAŽDÝ. ASI TO MUSÍ ÚPLNĚ PADNOUT SPROSTĚ ŘEČENO NA HUBU, ABY SE VŠICHNI VZPAMATOVALI, ŽE SE DO NEKONEČNA DRANCOVAT NEDÁ. TAKŽE K PŮVODNÍ OTÁZCE: CO S DOPRAVNÍ POLICIÍ – BEZ NÍ TO URČITĚ NEJDE. OTÁZKA JE KOLIK JE JINDE POLICEJNÍCH SOUDRUHŮ NA 1000 OBYVATEL/PŘIHLÉDNOUT K REGIONÁLNÍ PROBLEMATICE / PŘÍJMY PODMÍNIT BEZÚHONNOSTÍ / KONTROLOVAT JE JESTLI POKUTY KONČÍ VE STÁTNÍM / VÝSLUHY ZRUŠIT / PLATIT ZÁKLAD + VÝKON – OBJASNĚNOST, PREVENCE….. / POTÍRAT VŠE CO NARUŠUJE POŘÁDEK A TRANSPARENTNOST/ ŠKODA ČASU, CO JSEM TO PSAL MvT

Naprosto souhlasím, pak by možná zjistili, že nejsou k ničemu )))
Ale teď vážně tady jde vidět, že represe skutečně nefunguje, že by dopravní policie by se více měla zaměřit na prevenci, na to aby doprava byla plynulejší a bezpečnější.

POMÁHAT A CHRÁNIT BY MOHLI SPÍŠ S LOPATOU V RUCE KDYBY OPRAVOVALI SILNICE. JINAK POUZE BUZERUJÍ A VYBÍRAJÍ POKUTY. POKUD SE VÁM NĚCO STANE RADĚJI SE OTOČÍ…ABY SE NESTALO NĚCO JIM.TENTO STÁT Z NÁS DĚLÁ BLBY A OVCE, NEUSTÁLE SE ZVYŠUJÍCÍ BUZERACE A REPRESE ZHORŠUJÍ NÁLADU NA SILNICÍCH A LIDI JSOU NERVOZNI. JESTLI CHTĚJÍ POMÁHAT A CHRÁNIT AŤ TÁHNOU K LOPATĚ A OPRAVÍ DÍRY, NATŘOU BÍLÉ PRUHY, DAJÍ ODRAZKY A CEDULE. JE TO BANDA LIDÍ KTEŘÍ SE NEUPLATNILI JINDE A TAK ŽIJÍ TAKHLE—-ALE POZOR ONI NÁM MAJÍ SLOUŽIT, MY JE PLATÍME!!!