Diskuze

jo, ono je asi jasne jak odpovi – ale kdyz na toho remeslnika dojde, tak pak vsichni modrozonari nadavaj jak spacci…

Jenze pravo stat na modre maji jen rezidenti s trvalym bydlistem. Coz v pronajmu malokdy dostanete. Bydlim v byte na praze 2, ktery ale nevlastnim a nemam v nem ani trvale bydliste, protoze mi to majitel nechce schvalit. Kdyz zaparkuju pred bytem, ve kterem bydlim, tak dostanu pokutu. Myslite, ze je to tak spravne? A v podobne situaci jsou tisice lidi v centru. V podstate jsem byl donucen se zbavit auta.
S panem Cervenkou zcela souhlasim, modre zony jsou mor a nesmysl, diky kteremu ma vyhodu urcita skupina lidi oproti jine (coz je mimochdoem definice diskriminace)

So what? Tak bydlete jinde.
BTW – vy jste se do bytu prestehoval pred zonami, nebo az po jejich zrizeni?
Nebo si zaplatte misto v garazich / pronajmete si garaz. Co vas vede k pocitu ze existuje neco jako \“pravo zastavit pred bytem\“?

Jenom dodatek k trvalemu bydlisti atp.

Chapu ze to je obstrukce pro ty kteri bydli v najmu a neni jim dovoleno si v miste zridit TB. Na druhou stranu si vemte standardni ceskou vychcanost – kdyby stacila najemni smlouva tak se vsadim, ze by se vyrojili vychytrali podnikavci a zacali \“pronajimat\“ desitkam lidi za par stovek nejaky kumbal – jen aby dotycnym vznikl narok na prideleni karty.

Holt jsme mistri v obchazeni cehokoliv, takze se pravidla casto nastavuji na odpovidajicim zpusobem tvrdou uroven.

Takhle jednoduše to zase nefunguje draku…
(Na obhajování direktivních chujovin argumenty o české vychcanosti začínám býti poněkud vysazen. Tyto argumenty povětšinou vypovídají o jejich původci to, že on sám se považuje za \“slušného obyčejného občana\“, ale když se mu to hodí, \“vochcává\“ co je poruce.\“)

Ale ty sam tim \“pravem\“ zjevne nepohrdas, ze…

A k te spolecenske \“dohode\“ – on se nekdo tech ostatnich skupin ptal?
A k tomu \“lapsu\“ – jiste ze chramy konzumu tu byly driv, ovsem modre zony jsou casto posledni hrebicek do rakve tem, co ji jeste vzdorovali (at uz prodavajici ci kupujici).

modrý zóny sou především kšeft. V praze jsou na mnoha místech určitý časy prázdný ulice s modrýma zónama, a nacpaný placený parkoviště. Do toho měštáci vlastně nedělaj nic, než dávaj boty, lístky, volaj odtah. takže vyvaří město, provozovatelé odtahovky, parkovacích automatů, a vydělá i socka, protože se autem někam prostě nedá. Podle mě je to hlavně kšeft, radní pečou na to, jak se komu parkuje a jak se komu žije. měli by to zrušit, je to ostuda. já s mnoha názory redaktorů autowebu nesouhlasím, ale tady má autor pravdu.

modrý zóny sou především kšeft. V praze jsou na mnoha místech určitý časy prázdný ulice s modrýma zónama, a nacpaný placený parkoviště. Do toho měštáci vlastně nedělaj nic, než dávaj boty, lístky, volaj odtah. takže vyvaří město, provozovatelé odtahovky, parkovacích automatů, a vydělá i socka, protože se autem někam prostě nedá. Podle mě je to hlavně kšeft, radní pečou na to, jak se komu parkuje a jak se komu žije. měli by to zrušit, je to ostuda. já s mnoha názory redaktorů autowebu nesouhlasím, ale tady má autor pravdu.

Asi tak,no..skvara,prachy,mergle…mili ovcane,vylizte si pr.el…:)

E? Tak kdyz budu mit hypoteku tak zrejme nebudu mit potrebu bydlet nekde v podnajmu a resit parkovaci kartu, ne? Ano, vymena dokladu je treba, ale to zas neni takova hruza… za moznost parkovani temer zdarma se to vyplati…

Právo na to máš z prostého důvodu – pronajímáš si ten kus silnice tím, že platíš poměrně vysokou spotřební daň za pohonné hmoty, i tím, že obecně platíš daně spotřební a z příjmu – za tyhle peníze, kterých není málo a které by stát neměl brát jako výpalné, ale jako prostředky k živení země a zvyšování, komfortu obyvatel, si přeci můžeš zabrat těch pár metrů. Lidi, jako jsem byl já, kteří na Praze 2 vyrostli, pak zavedli modré zóny a najednou nebylo kde parkovat, považují tohle řešení minimálně za polovičaté (ne-li úplně debilní) – málokdo ví, že na konci devadesátých let spolu s nástupem prvních modrých zón v Holešovicích se jejich zastánci dušovali, že, spolu s v podstatě plošným zavedením v centru, vznikne hromada podzemních garáží, které by kompenzovaly nově namodro natřená parkoviště pro rezidenty. Od začátku říkám, že když už zóny, tak míň a platnost rezidentské kartičky pro CELOU Prahu, ne že když bydlím na dvojce, kde si můžu parkovat do aleluja, tak už ale nemůžu autem do Práce na Prahu 3.

Jsem vybavený rezidentskou kartou, přesto mi modrý mor připadá jako velmi výstižný název. Na Praze 3 zóny nepomohly vůbec ničemu (ani neměly čemu), jen mnoha lidem a firmám zkomplikovaly život. Řemeslník se dá vyřešit jednorázovou stírací kartou, spousta jiných situací však řešení nemá (nebo by aspoň podle legislativy mít něměla); zaparkovat doma přes noc krátkodobě přidělené služební auto, mít klidně dlouhodobě půjčené jiné auto z rodiny nebo od známého, mít aut víc a potřebu nepravidelně parkovat v zóně pokaždé jiným… ve všech případech má ten privilegovaný rezident smůlu. Bonusem pak je neexistence modrých zón u míst jako jsou polikliniky, pošty, úřad městské části atd., takže i rezident musí znova platit krátkodobé stání.
Jedinou výhodou je značný vohnoutismus se kterým byly \“zóny\“ realizovány a fakt, že se ve skutečnosti nejedná o žádnou zónu ale jednotlivě značená vyhrazená parkoviště, která s použitím ustanovení příslušné legislativy často nejsou tak modrá jak se podle čar zdají 😉 Nevýhodou pak je to, že i z těch pár míst kde lze parkovat volně MP klidně odtáhne, auto je pak nutné vyplatit a vést poměrně zdlouhavou a pro mentálně zdravé jedince velmi náročnou komunikaci s vrchním městským ozbrojeným opičákem která končí vrácením částky za odtah průměrně až tak po půl roce.
Ještě několik holých faktů – autorem pražské zmršenosti je bývalý radní JUDr. Blažek (průkazkou ODS, duchem komunista), vzpomeňte si na to až zas xindl zkusí někam kandidovat.
Parkovat na vyhrazených parkovištích bez karty nemohou ani vozidla IZS, natož vozy MP a odtahovky SS (a jejich řidiči to dobře vědí).

S nazory blogeru pisicich na autoweb velmi casto nesouhlasim, ale ted to ten pripad rozhodne neni. Sam prazak nejsem, ale jen predstava, ze bych nedej Boze musel bydlet v zazonovane oblasti, je velmi neprijemna.
V lete jsme si udelali s pritelkyni vikendovy vylet do Prahy. Bydleni rezervovala pritelkyne, ktera netusila, ze neco takoveho jako modre zony vubec existuje. Hotel vlastni parkoviste nemel. Po zkoumani mapy a googleni jak to teda s temi zonami je, jsem zjistil, ze \“jen\“ asi 500m od hotelu je kousek zony oranzove. Kdyz jsme se pak, po zaparkovani na posledni volne \“oranzove misto\“, tahli do hotelu s vecma pres temer uplne prazdne \“modre\“ ulice, tak jsem se utvrdil v tom, ze zadny hotel v modre zone uz nikdy nenavstivim.

\“Zeptejte se obyvatel modrych zon, jestli budou radsi resit kazdy den ze nemaji kde zaparkovat, nebo jednou za ctvrt roku ze jim nema kde zastavit remeslnik.\“

Tohle je lez! nefungu je to. V praxi nemam v miste postizenem modrou zonou stale kde zaparkovat a k tomu pribyl jeste \“problem se remeslnikem\“, znamymi, pribuznymi atd.

že majitel je slušným zdrojem peněz pro státní pokladnu. Tudíž si to zaplatí v DANÍCH. Narozdíl od majitele zmíněného stanu.

Teď v modrých zónách místo přes den (kdy řemeslníci obvykle jezdí) je. Ale nesmí tam zaparkovat. Považujete to za zlepšení nevyhovujícího stavu?

Souhlasím s autorem, zřizování modrých zón, zejména v památkové oblasti města Berouna mi připadá jako špatný sen. Když už moré zóny ( i když jsem zásadně proti jejich zřizování), stálo by za zamyšlení alespoň v památkové zóně zřídit takzvané smíšené zóny. V některých městech, kde v minulosti modré zóny zřídili s velkou slávou o
této koncepci uvažují, jinde ji již testují.
Systém je velice jednoduchá, neboť přes noc zde parkují rezidenti a přes den za úplatu kdokoli. Předejde se tak na jedné straně prázdným parkovacín nístům v modré zóně a na stranu druhou se vyjde vstříc těm ostatním, kteří nemohou najít u obchodu volné parkovací místo na jednu hodinu a nechtějí kupříkladu těžký nákup vláčet na parkoviště k nádraží. A ještě jedna připomínka k modrým zónám. Mám několik známých, kteří bydlí v Praze, kde jsou modré zóny již několik let zavedeny. Postupně bylo vydáno tolik parkovacích karet, že velice často nemají stejně kde zaparkovat.