Cenová válka v USA pokračuje
Červnová akce, při níž byla auta z koncernu General Motors hromadně nabízena za zaměstnanecké ceny, přilákala k prodejcům rekordní množství zákazníků. Prodeje GM vzrostly o 41 procent a červen 2005 se stal nejúspěšnějším měsícem podle počtu prodaných aut od září 1986, tedy za posledních devatenáct let. Vzhledem ke grandióznímu úspěchu akce vyhlásil GM prodloužení slev až do 1. srpna, ale pravděpodobně potrvají až do konce léta. Některých značek GM se slevy týkají poprvé, o několik tisíc dolarů jsou nyní levnější Saturny i Saaby. Boom zaznamenaly hlavně rekordní prodeje velkých amerických pick-upů (nárůst o 69 procent). Například modelu Chevrolet Silverado se prodalo více než dvojnásobek. Ohlasu zákazníků si samozřejmě nemohly nevšimnout ostatní americké automobilkami a obdobnou akci proto připravují také u Ford a DaimlerChrysleru. Zároveň ale pokračují ve vítězném tažení na amerického trhu asijské automobilky. Toyota, Honda i Nissan ohlásily rekordní červnové prodeje za dobu svého působení v USA, stejně jako Hyundai. Jestli tajně doufáte, že teď pořídíte atraktivní ameriku za mnohem nižší cenu, ve vybraných případech si budete muset nechat zajít chuť. Programy slev se totiž pochopitelně netýkají aut, o které je stálý zájem. U Chrysleru jde například o populární sedan 300C, kombi Dodge Magnum, nový Dodge Charger, sportovní Dodge Viper, Dodge Sprinter a řady výkonných modelů SRT. Další modely, u nichž nemůžete počítat se slevou, jsou Chevrolet Corvette, Hummer H1, Ford GT, Ford Mustang, Jeep Liberty Diesel, Pontiac GTO, Ford Escape Hybrid, Ford řady E-450 a F 450-750. Pokud si ale v příštích měsících chcete nechat dovézt nové auto z USA, vyplatí se zjistit aktuální cenu po slevě. Seriózní dovozce by měl u zlevněných aut promítnout rozdíl do konečné ceny.
Jan Cacek
