Budou muset Volkswageny 2.0 TDI do servisu?

AKTUALIZOVÁNO 7. 10. 2011: Volkswagen oficiálně ohlásil svolávací akci na 168 275 vozů Golf TDI, Jetta TDI a Audi A3 TDI. Skutečně se jedná o vadné vstřikovače, které mohou podle NHTSA vést až k požáru motoru. Volkswagen pochopitelně zdarma vymění díl za nový a odolnější a doplní ho jakýmsi „tlumičem“ vibrací.

Automobilky se snaží v Severní Americe prosadit s dieselovým pohonem a Volkswagen patří mezi průkopníky. Prodává tu například populární model VW Jetta s motorem 2.0 TDI. Američanům se sice „zátah od spoda“ líbí a rovněž jsou spokojeni se spotřebou „sto šedesát do kopce za pět litrů“​. Už se jim ale moc nelíbí spolehlivost, protože první kusy začínají trpět na problémy se vstřikovači.

Rostoucím počtem poruch se už prý zabývá i úřad NHTSA, který má na starosti bezpečnost dopravy na silnicích. Podle dostupných infromací, které zatím přinesli jen členové fora tdiclub.com (americký Volkswagen o situaci zatím mlčí), se problémy týkají všech aut s motory 2.0 TDI vyrobených v prosinci 2008, v lednu a únoru 2009, dubnu 2010 a v říjnu až prosinci 2010.

Zatím se čeká na rozhodnutí úřadu NHTSA a také na to, jak se k celé záležitosti postaví Volkswagen. Vyšetřování totiž musí ukázat, že je na vině technická závada nebo únava materiálu. Pokud by v tom hrála roli i kvalita paliva či špatné zacházení majitelů, všechno může být jinak.

autoweb.cz