Diskuze

…a co dveře jako u mazdy rx8 či mini clubman? V podstatě by to pojetím trochu mohlo clubmana evokovat. Zajemců o sportovní auto, které i přes to že zůstane stylové, ale bude zárovň praktické, asi bude dost. Viz úspěchy ostrých kombiků. Nesmí to ale být náklaďák (MB R AMG). Názory že kombík musí být placatý, červený a řvát bych celkem ignoroval, ono už když se řekne "musí" to trochu evokuje dobrovolnou omezenost. Třeba diesel ve srpotovním autě mi nesedí, ale to je dané charakterem toho pohonu, třeba hybdrid, nebo i s čistě el. řešením nemám problém.

Na tom autě jsou zajímavý jenom dvě věci: diody v předních světlech a že je to kupé, přičemž (vzhledem k trendům) ani jedno nevydrží být zajímavým příliš dlouho.

Design Audi už mi přijde nějakou dobu vyčerpanej; ne že by to bylo ošklivý, ale to designový Málo je už nakopírovaný na Moc modelech. (Jestli si někdo utahuje z VW pro jejich stále stejný design, ať se podívá na Audi.)

Bacha – kvalitu a techniku v žádnym případě nezpochybňuju.

Nic proti srovnání se Z3 coupé,ale rozměrově by bylo příhodnější srovnání se Saabem 900/9-3 v třídveřovým provedení.. Pokud by audi přišla s podobně praktickým a sportovní ambice neodmítajícím strojem, asi by to bylo po dlouhý době něco konceptuálně zajímavýho z Ingolstadtu.. Ale sex-appealu Viggena stejně nedosáhne:))

A kde prosimtě píšu, že se 9-3 dělala jako třídveřovej kombík? Já říkam, že srovnání s třídveřovým hatchbackem 9-3 srovnatelných rozměrů a praktičnosti mi přijde mnohem lepší, než srovnání s o poznání subtilnější Z3..

Tak jestli nevidíš spojitost mezi dvěma autama podobných rozměrů, podobný praktičnosti a de facto podobný cílový skupiny zákazníků, tak máš do života docela velkej problém… 😀 a na to,že je Audi "o dost větší než saab" jsi přišel jak? 9-3 MY 2000 byla na vlas stejně dlouhá jako je A5..

Proč jen mam takovej pocit, že vůbec netušíš, jak 9-3 Coupé vypadalo? :)) Protože kdybys tušil, tak bys v žádným případě nemohl říct, že délka je asi tak všechno, co může mít Sportback a saabina společnýho.. (malá nápověda: 9-3 Coupé opravdu nebylo kupé, to byl jen takovej reklamní trik Švédů;)) takže pro příště ti doporučuju nejdřív si zjistit,o čem je řeč,než o tom začneš mluvit…

Dokonce sedan v tom vidíš..panečku:)) co na tom není kupé? kupé je obvyklé označení pro dvoudveřový vůz,Saab 9-3 Coupé je třídveřový hatchback.. ale asi už chápu o co ti jde.. ty se zaměřuješ pouze na ten konkrétní tvar zadku a ignoruješ všechno ostatní.. já ovšem nikde nepíšu, že Sportback by "vypadal" jako 9-3 Coupé.. mluvim o podobnostech v rozměrech,praktičnosti,cílové skupině.. ne o tvaru C-sloupku..

Jiná třída? Obě auta jsou třídveřová a pětimístná stejných rozměrů pro lidi,kteří chtějí něco odlišného od ostatní produkce, chtějí svižnou, ne vysloveně sportovní jízdu a pohodlné cestování.. podobná je i cena, za kterou se A5 nabízí a 9-3 nabízelo,takže mi prosimtě řekni,proč je řadit do jiných tříd a tvrdit,že jsou pro jiné skupiny zákazníků..?? jediný rozdíl vidím v tom,že audi má o dost usedlejší design… A5 má k Z3 blíže právě jenom tím tvarovým pojetím,ničím jiným.. a máš pravdu,že jsem to byl já,ne autor článku,kdo přišel se srovnáváním na základě jiných vlastností,než je tvar C-sloupku.. to nepopíram,naopak jsem už od začátku celkem jasně (tebou však zřejmě nepochopeně) dával najevo,že bych upřednostňoval jinačí kritéria srovnání,než je vzhled.. a mimochodem, to, že někdo nazírá na svět rozdílně od tvého omezeného pohledu, neznamená, že je mimo;)

Jen detaily…

..9-3 Coupé není kupé, nevim, kolikrát to opakovat..

..to,že se třídy dělí podle toho, kde má kdo spínač světel,je taky jenom reklamní trik automobilek, kterej jim novináři rádi žerou.. podobný škatulkování je pro jednoduchý..

..většina lidí si kupuje auto podle toho, na jaký mají, pak podle toho, jaký potřebujou, jesli se jim líbí je obvykle až na třetím místě..

..neříkam autorovi,že nemá srovnávat podle tvaru – říkam,že by se slušelo srovnání i podle jiných aspektů.. pokud ti přijde požadavek na jiná hlediska zcestný, jsi skutečně omezenec..

..a ještě aby nebylo audi soudobě moderní,když ho srovnáváme s deset let starým modelem 😀

Vždyť já neříkám,že srovnání se Z3 je z nějakého jiného důvodu.. Naopak,tvrdím,že se Z3 je to jediná podobnost, kdežto s 9-3 Coupé toho bude mít Sportback koncepčně podobného mnohem víc.. Proto jsem tu to téma nadhodil..

9-3 Coupé není kupé, protože má troje dveře.. Když 9-3 Coupé označíte za kupé,tak stejně dobře můžete říct, že oktávka je sedan.. oktávka sedan neni,je to hatchback (nebo ještě přesněji liftback),protože víko zavazadelníku obsahuje i zadní okno.. stejně jako u 9-3 Coupé, což je tudíž klasický liftback..

To dělení není k tomu,aby rozřadilo všechna auta do přesně definovaných kategorií (to by skutečně spousta aut musela mít kategorii sama pro sebe), ale aby umožnilo u většiny vozů rychle a jednoduše popsat aspekty karoserie.. pokud pro vás kupé znamená např. definici určitého životního stylu, tak se tam vejde leccos, ale pokud to má popsat koncepci karoserie, tak je Hyundai Coupé třídveřový liftback, nikoli kupé..