autoweb.cz > BMW > BMW řady 5 Touring oficiálně + video
BMW řady 5 Touring oficiálně + video
Nové BMW řady 5 už známe jak v klasické verzi sedan, tak i v poněkud zvláštní verzi Gran Turismo. Nyní se přidává další karosářská varianta – praktický kombík.
Kombi, které u BMW označují tradičně Touring, je nedílnou součástí modelové řady 5 už dlouho, a tak se nedalo předpokládat, že by na ni BMW tentokrát zapomnělo. Zároveň se nekoná žádný designový výstřelek, protože to se v téhle kategorii moc nenosí.
Pod povrchem BMW řady 5 Touring najdeme vlastně to samé, co ukrývá sedan BMW řady 5, s tím rozdílem, že dvakrát přeplňovaný osmiválec 4,4 l o výkonu 407 koní prozatím v nabídce není. No, škoda, protože nesmyslně rychlé kombíky se nám vždycky líbily, ale třeba dorazí později spolu s pohonem všech kol, který by se měl pro sedan s tímto motorem začít nabízet v září.
BMW řada 5 velká fotogalerie
Důležitým faktem je objem zavazadlového prostoru, který v základním uspořádání nabízí slušných 560 litrů a po sklopení zadních sedaček až 1670 litrů. Zadní sedadla jsou tvarována tak, aby byl kufr co nejpraktičtější a jdou sklápět v poměru 40:20:40. Sedadla můžete sklopit i přímo z kufru, což je praktické (nemusíte oblézat celé auto a pracně s nimi manipulovat), a krycí roletka se po každém zavření sama zatáhne.
Základním motorem je čtyřválcový diesel v modelu BMW 520d Touring, který na zadní kola posílá výkon 184 koní v 4000 ot./min. a 380 Nm od 1750 do 2750 ot./min. Kombinovaná spotřeba činí 5,2 l/100 km, přitom stovku zvládne za 8,3 sekundy a dosáhne nejvyšší rychlosti 222 km/h. Základem je šestistupňový manuál, osmistupňový automat je za příplatek.
Pro fanoušky dieselů bude mnohem atraktivnější verze BMW 530d Touring, kterou pohání řadový šestiválec 3,0 l o výkonu 245 koní v 4000 ot./min. a točivém momentu 540 Nm od 1750 do 3000 ot./min. Stovku pokoří za 6,4 sekundy a dosáhne nejvyšší rychlosti 243 km/h, spotřebuje však jen 6,4 l/100 km (s automatem dokonce 6,3 l/100 km).
Benzínové motory prozatím zastupuje šestiválec 3,0 l s přeplňováním i bez něj. Atmosférický šestiválec v modelu BMW 523i Touring má výkon 204 koní v 6100 ot./min. a točivý moment 270 Nm od 1500 do 4250 ot./min. (ano skutečně je to atmosférický motor). Stovku umí za 8,2 s a zvládne 231 km/h. Spotřeba přitom činí 7,9 l/100 km s manuálem a 7,8 l/100 km s automatem.
Přeplňovaný šestiválec v modelu BMW 535i Touring má výkon 306 koní v 5800 ot./min. a točivý moment 400 Nm od 1200 do 5000 ot./min. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 6 sekund a jeho rychlost je omezena na 250 km/h. Dosahuje spotřeby 8,6 l/100 km, s automatem 8,5 l/100 km.
Později snad dorazí i verze BMW 528i Touring s výkonnějším atmosférickým motorem, dvakrát přeplňovaný diesel v BMW 535d Touring a osmiválec ve verzi 550i Touring. BMW ale možná chystá nějaké překvapení v podobě přeplňovaného benzínového čtyřválce, o kterém se už nějakou dobu spekuluje.
Základní výbava je prakticky shodná se sedanem a najdete v ní již kůži, spoustu bezpečnostní výbavy a také nějaké ty elektronické hračky. Za věci jako navigace, head-up displej, noční vidění, aktivní podvozek, kontroverzní aktivní řízení či natáčecí zadní nápravu se však připlácí nemalé sumy, jak je u BMW zvykem. BMW řady 5 Touring dorazí na trh v průběhu léta a my vám samozřejmě co nejdřív přineseme první jízdní dojmy.
autoweb.cz