BMW M6 bude ještě ostřejší
BMW
Za názvem Competiton Package se kromě designových úprav skrývá také lepší podvozek.
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
No, hlavně by potřebovalo pořádné brzdy, protože s těmi současnými končí po pár kolech.
svata pravda.
byls rychlejsi…
Něco málo jsem s M6 jel a nepřipadalo mi, že by byly poddimenzované atd…..
současné brzdy mají vpředu průměr 372mm, tak opravdu nevím co by si chtěl. A dimenzované jsou jak v závodním autě.
Možná nemají takový zastavovací účinek, ale je úplně jedno jestli zastaví na 30 nebo 35 metrech. Ale ty brzdy opravdu nikdy nevadnou.