BMW 5 nové generace oficiálně představeno
Tak tedy sedmá generace BMW řady 5 je a tady a od prvního pohledu je znát dynamicky protažená silueta, výrazná přední část. Mírný nárůst rozměrů, o kterém byla řeš v podtitulku, znamená, že auto na délku měří 4935 mm, na šířku 1868 mm a na výšku 1466 mm. Rozměry vnější se pak promítly i do kabiny, která je prostornější, včetně u nás tolik sledovaného kufru, zavazadlový prostor má objem 530 litrů.
Je-li auto větší, neznamená, že je těžší, koncept lehké konstrukce BMW EfficientLightweight snižuje pohotovostní hmotnost vozu ve srovnání s předchozí generací až o 100 kilogramů a lepší je i aerodynamika, nové BMW řady 5 je aerodynamicky nejúčinnějším modelem BMW v nabídce, součinitel odporu vzduchu cx je 22. Samozřejmostí je také pohon všech kol, bez toho dnes prémiová automobilka nemůže žít a BMW není s řadou 5 výjimkou, nově navržený podvozek disponuje pokročilou technologií tlumení a odlehčenou brzdovou soustavou.
Lepší mezigeneračně je i hospodárnost auta, se spotřebou nižší až o 12 procent, konkrétně třeba BMW 520d EfficientDynamics Edition (představí se v březnu 2017) se už teď chlubí spotřebou paliva 3,8 l/100 km a emisemi CO2 102 g/km Jinak datum uvedení na trh je 11. února 2017, kdy se představí řada 5 se čtyřmi motory (čtyř- a šestiválcové motory, vznětové i zážehové) s pohonem zadní nápravy nebo inteligentním pohonem všech kol, plug-in hybridní verze k dispozici od března 2017.
Kromě BMW 520d mají všechny specifikace standardně osmistupňovou automatickou převodovku Steptronic. BMW 5 nové generace hlásí i přítomnost nejnovější generace systému iDrive s 10,25palcovým dotykovým displejem. Systémy vozu se ovládají pomocí otočného ovladače, dotykovým displejem, hlasem nebo gesty BMW. Velké ovládací „dlaždice“ zobrazují obsah podkladových menu ve stále se aktualizující podobě a mohou být uspořádány podle přání uživatele. A je zde o třetí generace barevného BMW Head-Up Displeje s o 70 procent větší projekční plochou s plným rozlišením.
Asistenčních systémů pracuje ve voze velká škála, namátkou asistent řízení a asistent jízdy v pruzích pracuje do rychlosti až 210 km/h. Dalšími novými jízdními asistenty jsou asistent při změně jízdního pruhu a inteligentní rychlostní asistent (začleňující rychlostní omezení do systému automatického udržování rychlosti), pomoc při vyhýbacích manévrech, varování před vozidly přijíždějícími ze strany, varování Priority Warning, asistent jízdy v pruhu s aktivní ochranou před nárazem z boku. Propojená vozidla BMW upozorní na blížící se nebezpečí. Displej Key umožňuje využívat funkce, jako je parkování na dálku, s jehož pomocí lze zaparkovat vůz i na velmi úzká parkovací místa. BMW tak zřetelně dělá další krok na cestě za autonomním vozem.
Auto si nelze představit bez pořádného auida, zde třeba volitelný prostorový audiosystém Bowers & Wilkins Diamond s výškovými reproduktory z čistého syntetického diamantu, s výkonem 1400 wattů. s tím, že dnešní automobil se neobejde bez plně bezdrátové připojení chytrých telefonů prostřednictvím indukčního nabíjení, Apple CarPlay a WiFi připojení až pro deset zařízení.
