BMW 435d xDrive Gran Coupé (2016): Technická data, hodnocení a fotogalerie
25 fotografiíBMW
Dynamika 10Chování na silnici 9Provozní náklady 9Praktičnost 9X-Factor 9Celkové hodnocení 9.2Měření a technické údajeMotorKonstrukceřadový šestiválecPalivomotorová naftaRozvodDOHCPlněnípřeplňováníUloženívpředu podélněZdvihový objem (cm3)2993Kompresní poměr16,5 : 1Vrtání x zdvih (mm)84,0 x 90,0Převodovkaosmistupňová automatickáPoháněná kolavšechna čtyřiPodvozekPneumatiky vpředu225/45 R18Pneumatiky vzadu225/45 R18Výkon a spotřebaNejvyšší výkon (kW/k v ot./min.)230 / 313 v 4400Točivý moment...
Mám rád auta, ale nejsem zrovna zasvěcený znalec. Nedávno jsem si nechal nakonfigurovat Škoda Rapid Style 1.4 TDI 66 KW. Téměř maximální výbava, cena 459 tis. Kč. Manželka chtěla Octavii, ale ta je o 137 tis. dražší – při stejné výbavě, jen o něco silnější motorizaci. No, nebude. Rapid je prý „sračka“ – napsal nějaký zasvěcený časopis pro ženy. Hyundai i30 je prý to nejlepší „české“ auto na světě. Také jsem si ho nechal nakonfigurovat – ale srovnání prostě nesnese.Rád zůstanu u své oktávie 1,9 TDI z r. 2001. Neoslní, ale spolehlivější auto snad nikdy nikdo nevyrobil.
Nedávno jsem (skutečně omylem) zabloudil do prodejny bavoráků Stratos v Praze na Klíčově. Poseděl jsem si ve všech vystavených modelech, vše nafotil, promluvil s prodejcem. BMW 435d xDrive Gran Coupé (BMW M performances) mě naprosto uchvátilo. Chybí mi jen 1 675 000 Kč – tolik činí jeho akční cena (původně 2 050 tis. ). Nikdy jsem neměl žádné ideální auto v takové cenové kategorii. Kde se s ním svezete? Možná tak ještě na německé dálnici, ale proč nesnít o dokonalosti? A teď ještě to tažení proti dieselům!. Asi si počkám na Toyotu Mirai. Elektromobilita je, podle mě, obyčejný ekoterorismus. JK