Diskuze

Nějak mi v tom článku chybí vysvětlení v čem že bude spočívat ta strašlivá buzerace
To že při každé návštěvě servisu, či prodeji vozu bude zapsán stav km do databáze je podle vás buzerace slušného řidiče?
Ano je pravdou že žádný registr stáčení tachometrů zcela nevyřeší, ale když jej alespoň trochu omezí, bude to přínos.

ještě si umim představit variantu, že by se počet najetých km spolu s VIN evidovalo do karty vozu při každé kontrole PČR, + samozřejmě STK a servis. Nikdo nebude mít jistotu, že auto může stočit, jelikož kromě pravidelné historie by tam byla i možnost náhodného záznamu. I to by se dalo samozřejmě obejít, ale už si to tolik lidí nedovolí. I dnes je možné stočení km kvalifikovat jako podvod, tak nevím, proč se v poslední době tolik uvažovalo o zavedení zvláštní skutkové podstaty, ta kazuistika přináší jen potíže..

pokud by se jednalo o drahé auto, tak si umim představit, že si to někdo takhle zařídí, ale systémově se to určitě vyplatí, zavést alespoň takovou povinnost nebo kontrolu. Rozhodně se tím omezí čachry bazarů, jednotlivci na tom zpravidla zájem nemají, leda by se s bazarem rovnou domluvily..

Je to hovadina.. Větší vliv na stav auta má průběžná péče. Auto s půl milionem km může být v super stavu a naproti tomu jde z auta udělat pelech za 60 tisíc km… Samozřejmě, když lidi kupujou auta, jak rohlíky v sámošce, pak jim asi stačí, že je auto čerstvě vytepované a navoněné. Nebo že má hezký číslo na tachometru. Podle toho se auto kupovat nedá.

LOL! Kecy v kleci o tom, jak ve vyspělých [sic] zemích kupujou slušnou ojetinu za jeden plat jsem už dlouho neslyšel 😀

Opravdu nechápu autora, proč by mělo vadit, že by se zavedla celoevropská databáze, která by shromažďovala jak údaje z STK, tak i od autorizovaných servisů jednotlivých výrobců.
Myslím, že v dnešní době by to nebyl problém, aby se člověk po zadání VINu dozvěděl kdy a kolik mělo dané vozidlo najeto.
Podvodům jako takovým by to jistě nezabránilo, ale byly by o poznání těžší. Komu by se to jistě nelíbilo, tak takové Cebii, která patřičné informace má, ale nechává si za ně patřičně zaplatit.

ide samozrejme o dalsi uplne zbytocny a navyse totalne a doslova sprosty buzeracny zasah zo strany EU.

Ojazdene auta som kupoval a nikdy nebol problem so stocenym tacho.

Jednoducho – pokial predajca nepreukazal poriadne a cisto historiu vozu – tak som nebral dane auto.

aut je na trhu jak sraciek, ak je niekto taky blby, ze kupi stoceninu… tak mu treba.

PS: nie je problem zavolat do servisu a opytat sa na dane auto. Ak nerozumiem nemecky – nekupujem zauto z Nemecka.

Je to lahucke, je to iiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzy

Sice dobrý názor,ale kravina. Ani Cebie není všemocná. Co tím chci říci ? Že pokud dovozce přiveze auto s najetými kilometry z ciziny 216 000, na vleku auto omladí o více než 100000 a potom v Česku přihlásí na evidenčce, tak Cebie má teprve tyto informace o těchto kilometrech. Mám s tím vlastní zkušenost. Po telefonátu s pracovníkem z Cebie jsem se dozvěděl,že na dovozová auta je i Cebie krátká co se týká kilometrů,pokud auto není servisováno ve značkovém servisu, kde o kilometrch je záznam. Prověřoval jsem si auto před koupí přez Cebii, mělo najeto 93000,pak se pos……o,a diagnostika zjistila,že auto má ve skutečnosti najeto přes dvěstě tisíc. Takže ani Cebii se nedá věřit. Nikomu nic nenutím,ale názor si nato udělejte každý sám svůj.

poslední auto co mám z AAA tak naprostá kvalita, zatím netřeba oprava, a jezdí perfektně jako nový, takže rozdíl bude markantní asi

A jak píše koblížek, v čase kdy se něco veze a potom přihlašuje, se dá udělat cokoliv. Píšete tady o AAA auto, tam stejně jako všude jinde auta stočená jsou.

Dneska se nedá věřit nikomu a ničemu. 90% vozů že má stočený tachometr? A proč taky, protože to chceme, většina lidí si vybírá auto podle toho kolik má najeto, tak se není čemu divit, že bazary nám vycházejí vstříc 🙂

K tomu aby člověk odhalil auto které je stočené musí mít alespoň základní znalosti, o tom jak má vypadat auto o které má zájem po daném nájezdu. Žádnému systému se prostě věřit nedá. A hlavně když už, tak prostě počítat s tím, že má auto najeto více, a buď si vyhádat slevu, nebo zařídit nutný servis, tak aby auto bylo zase v pořádku.

A btw., pan Pavlák to napsal hezky. Jestli mám na výběr z 900 aut, které zaručeně nejsou stočené, tak je to pořád slušný výběr… Jen je hold se potřeba trošku snažit…

A podle mě si za to můžeme i samy… Nechci tím obhajovat žádný bazar, ale na co obyčejný člověk čumí prvně? No najeté KM… A vůbec ho nezajímají důležité věci jako serviska, kolikátý majitel, havárky atd… I když se pánové a dnes už musím napsat genderově i dámy v bazarech snaží auto připravit tak, aby nikdo nic nepoznal, poznat to je… A jakýkoliv normální mechanik Vám to jen potvrdí… Takže slepě věřit bazaru, že 15 let staré auto má najeto 73000 tisíc km přesně, no good luck….