Autoweb radí: Kupte si stylové cabrio za sto tisíc
Léto tady ještě nějaký ten týden bude a ačkoli se v našich končinách zima drží zuby nehty, dá se celkem pohodlně osm měsíců v roce žít i s obyčejným kabrioletem. Stejně, jako jsme měli nedávno záchvat pomanutí mysli a rozhodli jsme se vás donutit ke koupi dvanáctiválcového superauta, jehož cena se po pár letech propadla na směšné minimum, dnes zůstaneme trochu při zemi a podíváme se na levné kabriolety.
Předně si musíme ujasnit, který kabriolet nás zajímá. Vynecháme především konzumní hatchbacky s uřízlou střechou, se kterými se moc parády nenadělá. Sice VW Golf, Opel Astra či třeba Ford Escort seženete doslova za pár šlupek, ale to nejsou auta, která nás dnes zajímají. Hledali jsme hlavně auta s vlastním stylem. Prošli jsme nabídku bazarů a narazili na opravdu zajímavé kousky. Zjistěte, jaký pěkný kabriolet můžete za svých sto tisíc korun sehnat.Mazda MX-5
Asi nejlepší volba nejen pro řidiče, ale i pro toho, kdo nechce do auta sypat jen peníze a chce především i jezdit. Mazda MX-5 patří právem mezi nejlepší auta pro řidiče všech dob a nezabrání jí v tom ani slabá šestnáctistovka, která se do našeho rozpočtu vejde, ani trohu homosexuální image mezi neznalci. Hledali jsme auto bez tuningu a našli jsme třeba model z roku 1991 se 120 000 km a motorem 1,6 l. Je dovezený ze Švýcarska a vypadá skutečně dobře.
Fiat Barchetta
Tahle malá italská předokolka měla být konkurencí pro Mazdu a v jistém smyslu se jí toto poslání dařilo plnit. Fiat Barchetta sice nenabízel tak ultimativní řidičské zážitky, ale na pohodovou jízdu krajinou s otevřenou střechou to stačí. Na našem trhu je docela dost aut s motorem 1,8 litru o výkonu 134 koní. Dejte si pozor na funkční elektroniku, mechanismus skládání střechy i zatékání vody do interiéru a za necelých sto tisíc můžete mít krásné auto v originálním stavu s přibližně 110 000 najetými kilometry, jaké jsme našli na internetu.
Peugeot 206 CC
Kupé-kabriolet Peugeot 206 je oblíbený hlavně u žen, ale má jednu nespornou výhodu – pevnou skládací střechu, takže se dá s autem žít i celý rok. Podmínkou ovšem je, aby mechanismus střechy fungoval, stejně tak motor, převodovka a elektronika. Za sto tisíc jsme našli na pohled slušné auto, které i po necelých 100 000 km jezdí. Navíc seženete i automat, pokud se vám nechce řadit.
BMW řady 3 E36
Trojkové BMW verze E36 se těší v redakci značné oblibě, ale kabriolet nikdy nebyl naším šálkem kávy. Nicméně se s ním dobře svezete a pohon zadních kol nabízí spoustu možností. Výhodou jsou i docela silné motory, doporučujeme řadový šestiválec, který je spolehlivý a poměrně úsporný. Plno aut prošlo tuningem, ale našli jsme za 99 000 korun model 320i se 169 000 najetými kilometry, který na první pohled vypadá zachovale. Ověřte si ale dobře původ vozu, kontrolujte možný únik oleje a stav zadní nápravy (pružiny mohou prasknout), pozor na hučící a cukající diferenciál a prověřte funkci skládací střechy.
Alfa Romeo Spider
Italskému designu je těžké odolat a Spider od Alfy Romeo nemůže v seznamu chybět. Našli jsme auto z roku 2000 s údajně 89 000 najetými kilometry a dvoulitrovým motorem. Za cenu 98 900 korun vypadá dobře a nevidíme stopy tuningu. Musíte být ale velmi obezřetní a počítejte s vyššími servisními náklady. Alfu Romeo Spider vedle typických problémů s elektrikou trápí opotřebovaný podvozek i brzdy a vyšší spotřeba oleje.
Vidíte, že se dá i na našem trhu pořídit docela dostupné stylové a především velmi atraktivní auto pro řidiče. Naším tipem je samozřejmě Mazda MX-5, která kombinuje spolehlivost s povedeným designem a především výbornými jízdními vlastnostmi. Sázkou do loterie bude Alfa Romeo Spider, ale charakter se jí upřít nedá.
autoweb.cz
