Autoweb radí: Jak koupit ojetý vůz Škoda
náhradní díly
Sháníte ojetinu a rádi byste domácí značku? No, proč ne... Ale rozhodně byste měli vědět pár důležitých věcí, než si pro auto půjdete.
-
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Anebo se na škodovku vy… a kupte si pořádné auto 😉
A čím jezdíte vy?
I když článek je celkem dobře napsaný a do určité míry pomoct může na pár drobností se zapomnělo. Kupujete-li Octavii II., u motorů FSI bych pro jistotu doporučil vyměnit hned po koupi zapalovací cívky, je to tak trochu slabina těchto motorů. Pak jde taky o to, že motory FSI by správně měly dostat N98. Když už bych chtěl Octavii, tak bych šel do 1,8 T 100 kw, to je velmi povedený motor, jen je nutno dát pozor na stav turba a dvouhmoty, ale i jejich případná výměna by i s prací neměla přesáhnout nějakých 22 – 25t, myslím, že to je pořád ještě dobré.
Samozřejmě 1,8t 110 kw, my bad.
Obecnosti, platné kdekoliv. Motor 2.0 TDI nechtějte..to skutečně neví autor nic konkrétního? Na iDnes článek tolerovatelný, na motoristický web ostuda.
jistě, 2x starší bávo bude zajisté ideální volba. Ale ne pro ty, kdo řeší jen jak se dostat do práce, na chatu a na dovču …
proč myslíte? věřím tomu že dvakrát starší bávo bude ve všech směrech lepší
nahodou, 1.8 92kW agn po uprave sani je velmi prijemny motor. Jen ho spousta lidi nepochopila. Pravda, svou povahou se trochu nehodi k nalazeni zbytku auta, ale jinak to byl velmi pokrokovy motor.