AUTOTEST: Mercedes-Benz SLK 200
autovideo
Nejslabší motor má stále slušných 184 koní a nestojí ani milion. Není však v této cenové kategorii lepší sáhnout po něčem méně prestižním, zato výkonnějším?
-
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
-
Nové Lamborghini Huracán SVJ je posledním ryze spalovacím supersportem značky. Nástupce bude hybrid
-
Staráte se o mytí podvozku vašeho vozu? Tohle jsou důvody, proč to nezanedbat
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Jste prvni, kdo si nestezoval na manualni prevodovku u tohoto auta. Motor byl slyset cca 5 sekund, Guano Apes mohlo byt vice nahlas.
nazivo je nazivo, ale minimalne v tomto videu znie vyfuk ako mladsi brat v8…
Převodovku jsem nezmiňoval, protože na testovacím autě už měla zjevně mnohé za sebou, takže by to nebylo objektivní. Navíc jsem poslední dobou vždycky vděčný, když je ve sportovnějším autě klasický manuál a ne nějaký multispojkový elektronický výmysl.