Lexus LF-A je venku + oficiální video
17 fotografiíAutosalon Tokio
Supersport od Lexusu byl představen. Stojí ale deset milionů...
-
-
Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
-
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
-
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
-
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
-
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
-
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
-
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Zajimava raritka,kdyz vezmu v potaz jak dlouho kolem toho preslapovali a neustale to odkladali tak nemuzu rict ze bych z nej byl dvakrat odvareny. Finalni vzhled me za srdce nechytnul. To uz bych si radeji koupil Ferrari 458,nebo novy Mclaren a jeste by mi zbylo na barak s garazi do ktere bych ho mohl soupnout.
No, nejhorší je, že to auto zepředu vůbec není nijak krásný, zadek mi nevadí ale celkový tvar je tak pro novou Celicu a za deset mio si to nekoupí ani ten největší blázen, cena poletí hned po koupi závratně dolů.
vzhledem k předpokládanému objemu výroby 500ks bych právě tipoval přesný opak.
Tak na tohle auto svět čeká snad už 10 let. Toyota kolem něj dělala cirkus na všech autosalonech a teď když už je konečně tady, tak za 10 mega a jenom 500 ks… Směšné… Takhle dlouho se čekalo snad jen na Nissan GT-R, ale u něj to aspoň stálo za to.
A to ani nemluvím o image a charakteru Ferrari/Lamborghini atd vs. Lexus…
true…
Tak za prvé, jsem zklamán z ceny a z předpokládaného objemu výroby, protože divadlo kolem tohoto modelu bylo skutečně docela obsáhlé a nakonec jen takový pšouk do větru..
Za druhé jsem ale nadšen vzhledem i parametry, které do supersterilního image Lexusu vůbec nepasují 🙂 Navíc zvuk co vypouští do světa ten atmo destiválec, to je zkrátka mazec a myslím že máloco ho dokáže zastínit! Jenže v kontextu prvního odstavce to tak trochu pozbývá smysl. No každopádně já dávám palec nahoru.
Suggested minimum prices are US$375,000 (€250,720). Prices in Japan will be ¥37.5 million a unit.
no 6,5 a 10 je celkem rozdil…
Jedno je jisté jestli to pujde v stopách Supry tak se z tohohle auta stane legenda .. 🙂 a já bych si na něj těch 10 mil ušetřil 🙂
Ve stopách Supry právě nepůjde ani trochu se svojí cenou a atmosférickým motorem, který už od výroby má měrný výkon kolem 116 koní na litr a těžko půjde ještě výrazně poladit. Supra byla relativně dostupné auto s nekonečným potenciálem k úpravám.
Jj a tunit karu za 10 mega… Jo to radsej pursh dom a nejaku rs6 ako rodinne kár…ale inak mne sa ten zazrak paci a jazdit asi bude tiez fajn :), ale ta cena?????:D
Cena je špatně. Někdo v příspěvku na to už poukazoval, ale někteří diskutéři si to nevšimli. Cena má být uvedena v USD ne v EUR. Pak se dostáváme někam úplně jinam.
No ale i tak je to dost,zvlášť když to srovnám s Nissanem GTR,který by tak stál třikrát míň.Ale jinak to je bomba,jak vzhled,tak i ten famózní zvuk,už se těším na to,až to otestují odborníci z Autosalonu.:o)
Cituji z oficiální tiskové zprávy společnosti LEXUS Czech & Slovak Republic: Výrobcem doporučená maloobchodní cena
Přibližně 375 tis. EUR.
tak si to pro zicher ještě jednou ověř 😉 jelikož jste snad jediní kdo uvádí tuhle částku 🙂
Jsem rád, že si tykáme;) Nic ověřovat netřeba, protože jsem si to samozřejmě ověřil předtím, než jsem komentář přidal. Stejnou částku uvádí nejen tisková zpráva českého zastoupení, ale také anglický originál tiskové zprávy pro Evropu jako doporučenou cenu v Německu.
To, že jsme jediní, souvisí nejspíše s tím, že ostatní opisují každou blbost od anglicky psaných slovenských serverů, které pro změnu opisují od amerických serverů, a ti všichni od sebe navzájem. Ne, že bychom to taky občas neudělali, ale my přitom aspoň nahlédneme do oficiálních zdrojů. 🙂
http://ww2.lexus-lfa.com/index.html official page of LF-A
V secki Pricing- 350-375k USD
A odkdy se prodávaj auta v Americe za stejný nebo aspoň podobný ceny jako v Evropě?
Příspěvek toho uživatele byl smazán, protože porušoval ty neelementárnější pravidla slušnosti. Redakce
zřejmě šlo o nepřiměřenou reakci rozhořčeného čtenáře, jež je rovněž znepokojen úrovní příspěvků pan "redaktora" Žáka. Jistě není sám, kdo si myslí, že s tímto člověkem úroveň webu rapidně klesá. Soudě podle stále přibývajících negativní reakcí v diskuzích pod článkem mi dá jistě spousta lidí za pravdu.
Na tohle auto jsem se tesil asi ze vsech momentalne pripravovanych a uvedenych nejvic (alespon teda po te, co pozastavili/zrusili vyvoj nove NSX). Docela me prekvapuje, ze se dlouhy vyvoj povazuje za tak strasnou nevyhodu. Jsem asi divny, ale ve mne to vzbuzuje naopak velkou duveru ve schopnosti auta. Tusim ze ve Speedu byl i clanek, zahrnujici testovaci jizdu v zavodnim prototypu a sam redaktor myslim o zklamani nepromluvil ani jednou, a to uz byly fotky a udaje o 458 zverejnene 😉 A kolik byste si vubec za takove auto predstavovali? Nebo je tu snad nekdo, kdo by si vybral 458, kdyby obe ta auta stala stejne? No dobre, mozna ano, je to prece jen Ferrari, ale objektivne ma Lexus vetsi hodnotu, uz jen kvuli limitovanemu mnozstvi… Ted k designu – kdyz kolem me projede F430, zpozornim a v duchu si preju, aby poradne vytocil motor. Kdyz kolem me projede Carrera GT (do ted muj oblibeny supersport), rozmyslim, jestli mam projet na cervenou a jet za ni, nebo pockat na zelenou. Hadam, ze reakce na Lexus budou podobne, ne-li extremnejsi. Stejne tak myslim (a doufam), ze vetsina z kritiku bude jeste velice prekvapena.
PS: Ten zvuk snad predci i tu Carreru GT 🙂
pro mě je ikona NISSAN GT-R …navždy
takle krásnej interiér sem dlouho neviděl!
jednoduchost, přehlednost, elegance tvarů, jeden centrální budík a jak luxusně to vypadá =) jinak to auto je něco úchvatnýho! škoda, že ho asi nikdy v životě neuvidim (koneckonců jako další kupu takle exkluzivních aut) =P
jinak těch 10 mega je celkem dost v porovnání s ostatníma supersportama.. ale třeba se technikům Lexusu povedl zázrak a to auto bude i třeba o kupu lepší než tady tolik propíraná 458 😉 nechme se překvapit, jak hodně to auto bude schopný!
S takou cenovkou si mozu trhnut
Kdo ma na ferrari a lubi sa mu tento Lexus tak mu to može byt jedno, myslím že kdo peníze ma vybere podla toho ktore sa lubi viac.
Myslím že malokto je taky že si 20 roku šetri len proto aby kupil ferrari za 4 miliony, a ked to porovname že v skutočnosti ma stat ten lexus 6,5 miliona taky rozdiel to neni.
Vela o nom ešte nevieme ale myslím si že investicia do Lexusu bude určite vyhodnejšia, lepšie si udrží cenu a myslím že kvalita bude určite vyššia jak u ferrari
Lepšie si udrží cenu? Naopak, všechna „superauta“ od nesupervýrobců tradičně trpí drtivým propadem ceny – na rozdíl od Ferrari, která se i jako lehce jetá běžně prodávají mírně nad ceníkovou cenou. A bude to stát deset mega, ne šest a půl.
Ukaz mi auto, ktereho se vyrobilo 500 kusu a postihlo ho to, co popisujes. Nebavime-li se teda o autech, o kterych nebyl vetsi zajem a proto se jich vyrobilo tak malo, i kdyz i tem po urcite dobe roste cena jako sberatelskym kouskum… Staci se podivat na NSX, jak si drzi ceny, ktere spis stoupaji, nez klesaji…
nesupervýrobců??? =D musim se smát.. nááádhernej výraz =P
Lexus je podle mě supervýrobce až až když vidíš každoročně tu zprávu o poruchovosti aut, tak Lexus bejvá hooodně vysoko ty nesupervýrobce jeden =D lolec!