Rád bych reagoval na dotaz ohledně

Rád bych reagoval na dotaz ohledně úpravy M6 na Veyrona. Za prvé mě pobavil a zadruhé si myslím, že by to šlo…samozřejmě, že za cenu menší výdrže motoru…to je snad každému jasný…ale když vezmu v potaz, že japončtí tuneři z firem HKS, VeilSide, TopSecret a mnoho dalších profesionálů do kážou z motoru RB26 DETT (Nissan Skyline GT-R, řadový šestiválec, 2.6l !!! ) udělat více jak 1000koní celkem bez problému! A to neni motor jen na jedno nastartování, ale celkem delší (samozřejmě v určitě míře zkrácená) životnost motoru myslím, že 5.0 by to taky dokázal…jak bylo řečeno inženýři se s 507k dělali dlouho, ale to bez turbodmychadel a za cenu naprosto bezproblémovém chungování a výdrži motoru…čož takový 1000koňový Skyline nedokáže….tím vše a nashlepištěnou… 🙂