Prodej vozidla po nehodě – odpovědnost za skryté vady – pokračování

Dotaz:
Dobrý den, můj syn si koupil ojeté vozidlo. Po 2 měsících, když vozidlo bylo v servisu na výměnu rozvodů, vodní pumpy a opravu elektriky, bylo při zkušební jízdě zaviněním jiného řidiče nabouráno. Pojišťovna spočítala škodu jako totální a vyčíslila hodnotu tzv. upotřebitelných zbytků. Za cenu v této výši syn vozidlo prodal s tím, že nový majitel byl se stavem vozidla (havarované) předem obeznámen, prohlédl si ho, podepsal kupní smlouvu včetně plné moci k převodu a vozidlo si po ose(!) odvezl. Nyní nový majitel blokuje administrativní dokončení převodu (nedodal protokol o evidenční kontrole) a požaduje podíl za opravu údajné skryté vady na motoru nebo odstoupení od kupní smlouvy a vrácení kupní ceny. Přitom syn s vozidlem najel cca 3.000km před nehodou a nový majitel po ose dojel několik set km, než řídící jednotka vozidlo zastavila a ohlásila závadu na motoru. Rád bych znal Váš názor, jak v takovém případě posuzovat tuto „skrytou vadu“ z právního hlediska a zda i tady může nový majitel požadovat participaci na opravě (patrně jako slevu z ceny), popř. odstoupení od kupní smlouvy. Děkuji za odpověď.
Odpověď:
Viz článek na toto téma v sekci Právní poradna./obcansky-zakonik-nove-odpovednost-za-vady-u-ojetych-aut/

Pane doktore, ten článek jsem pochopitelně četl již předtím, než jsem položil dotaz. Ale zajímá mě, jaký vliv má skutečnost, že vozidlo bylo prodáno v podstatě bezprostředně po nehodě, tedy havarované, neopravené, bez detailního zjišťování všech poškození. Tam by asi měl být jiný postup?