Nějakou dobou mi vrtá hlavou následující

Odpověď

Benzín to být nemůže: i kdyby nakrásně prošel spalovací komorou bez zapálení, shoří v horkém výfuku. Olej už by to být mohl - ale v tom případě by to byl docela problém, nejspíš s těsněním, pístními kroužky a podobně.Ve výfukových plynech je sice určité procento vodních par, (tuším, že vznikají v katalyzátoru, ale nejsem chemik, takže přesně vám to neřeknu - každopádně tam jsou), které by případně mohly kondenzovat, ale na souvisle odkapávající vodu je jich dost málo.To, co je běžně vidět, je tedy prachobyčejná voda, která se například po ránu (ve formě rosy, mlhy, či jen vzdušné vlhkosti) dostane do výfukového potrubí a po nastartování vytéká ven. Odkapávající voda se může objevit i vpředu pod motorem, v takovém případě je to opět vlhkost vzduchu, která kondenzuje na částech klimatizace. Ochutnávat ani jedno ale nedoporučuji!