Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
Dobrý den pane doktore. Mám dotaz ohledně mého motocyklu americké TOVÁRNÍ výroby, značky BigDog Motorcycles. Motocykl jsem koupil od dovozce v r.2010. Vždy jsem chtěl mít takový stroj a trvalo mi dlouho, než jsem si jej mohl pořídit. V Evropě takový sehnat...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Některých úprav se nevyhneš. Např. americká světla budou muset mít barvu evropských. Na to ti žádný úřad výjimku nedá
Dobrý den,
řešil jsem obdobný problém, ale s autem a je to v podstatě takhle. Auto a předpokládám i Váš motocykl prošel úvodním přihlášením v ČR s přimhouřením všech očí a vlastně na černo. Podle shody se vystavil TP a závady se tenkrát přehlédly, resp. se prezentovalo jako předělané. To že máte v TP napsáno, že plní požadavky zákona č. XX je přesně o tom. Řeknou vám, že tehdy musel odpovídat, když prošel. Pokud jste tenkrát nikoho kvůli přihlášení neuplácel, o čemž se dá pochybovat – nic ve zlém samozřejmě – je to chyba technika, že nechal něco takového projít.
Teď se poprvé kvůli zpřísnění STK, focení na nich, atd. poprvé opravdu kontroloval fyzický stav pořádně. A samozřejmě neodpovídá. Máte dvě možnosti. Buď projít na černo, což bude dnes opravdu velký problém, nebo všechno alespoň dočasně předělat.
Bohužel jde o ukázkový příklad činnosti překupnků a stzanic STK v ČR, vím o množství podobných případů…
Jedině MDCR podle zákona uděluje výjimky, bohužel podle stávajícího znění lze udělit výjimku před jeho schválením pro provoz v ČR, protože schálení a registrace už proběhla, jsou jen 2 možnosti…
1.) Vyčkat na změnu právní úpravy která umožní MDCR udělovatc výjimky také u již schváleného a registrovaného vozidla / zákon bude snad brzy projednávat parlament/
2.) Obětovat další peníze a oslovit zprivatizovaný bývalý výzkumný ústav, dnes soukromou firmu DEKRA a.s. nebo raději zkušebnu TUV, aby posoudila světla, směšrovkly, obvlůádací páčky a vše co neplní podmínky zákona 56 VYSTAVÍ VÁM PROTOKOL, kde uvede ža na základě výsledků zkoušek a měření napříkald přední světlomet je sice schválen podle USA normy DOT a je také opatřen homologační DOT značkou ale že přesto má vlastnosti a plní podmnky EU normy, napříkald předpisu EHK 48…a tak se postupně vyjádří ke všemu…Jde o výmysl MDCR, který má částečně napravovat cvhyby překupnáků a spřízněných technikůl STK, porušujících v minulosti zákon za źčelem vyššího dosaženoího zisku…..a současně zajišťovat slušný příjem technickým zkušebnám, protože tyto protokoly mohou stát a také stojí několik tisíc Kč…
Protokoly pak použeijete na místně příslušníém úřadu k zápisu „výměny náhradniích dílů…“
Podstatou této administrativní výměny ND je skutečnost, že teď máte v TP uvedeno že motocykl plní 56/2001 Sb..Takže ně něm máte světa s EU homologhací….tyto jste vyměnil a nahradil je USA světly, které přezkoušela a posoudila technická zkušebna / ze zákona jedine TUV a DEKRA mají tuto kompetenci/ a přesto že jde o USA světlo oplní podmonmky EU předpisů…do TP se to pak dá zapsat jako poznámka vzadu v dalších záznamech a na STK pak projdete…
3.) problémem je např tachometr, sám mám choppera vt1100 vyrobenoého v USA a má tachometr v mílích i kilometrech, ten budete muset vyměnit…ostré hrany upravit…
Takže je to řešitelné, ale pravděpodobně jen částečně…
Přitom to šlo krásně ošetřit výjimkami ještě před registracív ČR, výjimka MDCR je ZDARMA, a její udělení trvá maximáně týden .- dva…ale je to pro překupniky práce…
Děkuji Vám za dobré komentáře a rady. Už je mi jasné, že se nevyhnu nutným změnám. Motocykl jsem přebíral od dovozce již s velkým TP a jen jsem si došel pro SPZ. Pokud někoho uplatil, nebo ne, to neřeším a nechci ho ani nijak poškodit, protože tento stroj jsem si sám vybral a chtěl jsem jej mít. On mi ho dovezl. Netušil jsem, že s tím budou takové patálie, když se jedná o sériovou výrobu.
A nemohou ty změny být někde zapsány v nějakém protokolu na MDČR? Třeba tam je vše zapsáno, jen ve velkém TP to neuvádějí. Nevím. Zjistil jsem, že firma BigDog vyvážela i do Evropy, konkrétně Belgie, takže snad existují i nějaké evropské náhradní díly. Jak jste zmiňoval ty ostré hrany – mám je i v kolech. Ještě jednou Vám děkuji za dobré rady a přeji hodně skvělých km na našich silnicích. Já se na ně ze sedla asi jen tak nepodívám…
Pane doktore, prosím ještě jednu radu. Ty výjimky, které uděluje MDČR před přihlášením vozidla udělí na vše? Tzn. , že tacho je v MPH, že tabulka pro uchycení spz je na levém boku, červené blinkry, atd… Kontaktoval jsem již Vámi zmíněnou DEKRU. Tam mi řekli, že když bude spz v ose za zadním kolem a blinkry oranžové, brzdy červené a nebudou ostré hrany, že mi ty výjimky udělí. Ale na co mi budou výjimky, když v podstatě uvedu moto do stavu odpovídajícího EHS. Promiňte, ale mám z toho hlavu jako kedluben. Děkuji Vám za Váš čas. Pavel.
Dnes měla poslanecká sněmovna v prvním čtení projednat novelu zákona 56/2001 Sb., který mimo jiné obsahuje návrh, aby mohlo MDCR udělit výjimku v podstatě kdykoliv u vozidla registrovaného v ČR
Obávám se že ostré hrany neodpovádají požadavkům české ani EU legislativy, vím přesně jen to žýe nelze udělit výjimku např. na emise, hluk nebo elektomagnetickou kompatibilitu
Odobně bych celou věc v klidu řešil s prodejcem, zástupci amerických značek (Hummer) atd dnes běžně upravují auta amerického provedení tak, aby odpovídala tomu evropskému
Doporučuji Vám požádat dovozce – prodejce aby vše zařídil, na MDCR může každý občan v souladu s odkazem na zákon o svobodném přístupu k informacím vznést dotaz, jaké výjimky z vyjmenovaných závad ( co zjistilo na STK) je oprávněno udělit a musí Vám odpovědět…
Pokud zákon projde parlamentem, senátem a prezidentem, bude tak někdy do konce roku platný a účinný. možná někdy k 1.10.2016
Pak si můžete požádat o udělení výjimek, a čekání na účinnost využít k úpravám toho, na co výjimku nelze udělit…tak na minimum snížte další nákaldy které Vás evidentně čekají…z
Když jsem se díval na seriál americký chopper, žasnul jsem nad tím, jak výrobce „zdobí“ motocykl různými tvary s ostrými hranami a nikomu to tam nevadí…mají prosě jinou legislativu a ve většině srátů tam snad ani nemají povinné technické prohlídky…
Hodně štěstí
Zdravím, co se týká RZ, tak podle předpisu může být na straně, ale nesmí přesáhnout šířku vozidla a její viditelnost musí být minimálně 30 stupňů z každé strany. Tak nevím co v DEKŘE chtějí.