Diskuze

Ono „ekodaň“ se tomu jen říká, přesný název je „příspěvek na likvidaci autovraků“. S ekologií to tedy nemá mnoho společného, jde jen o lobbystické „opatření“, aby se zvýšil prodej nových vozů (staré se staly hůře prodejnými). Nevidím logiku v tom, proč koupí vozu musím přispívat na jeho likvidaci. Vyroben byl a je jedno, jestli bude zlikvidován hned nebo za nějaký čas. Ekologové mohou namítat, že prodlužuji život autu s horšími emisemi, ale já namítám, že vlastní výroba auta (těžba, výroba oceli, býroba plastů, doprava polotovarů….) je mnohem větší ekologická zátěž než rozdíl v emisích např. Euro 2 a Euro 6. takže, když už bylo auto vyrobeno, z pohledu ekologie by mělo jezdit co nejdéle. Jinými slovy nejde o ekologii, ale o tahání peněz z lidí. Ale zákon je zákon, i když je nesmyslný.