Chtěl bych se zeptat na motor

Dobrý den, chtěl bych se zeptat na motor BMW M6. Nekde sem četl že M6 používá pro normální provoz 400 koní a po stisknutí tlačítka Power se přidá těch zbylých 107. Chtěl bych vědět jestli tomu tak opravdu je, tak jak toho dosáhli. Co se stane po stisku toho tlačítka? Přidají se válce, nebo rozběhne turbodmychadlo.. prostě nevím. Dík za odpověď.

Odpověď

Sice už existují motory, které umí při jízdě odpojovat jednotlivé válce, zejména kvůli úspornosti a emisím, ale to se většinou děje automaticky, žádné tlačítko na to nemá vliv.Pětilitrový desetiválec, který se montuje do BMW M5 a M6 je atmosférický, takže žádné turbo, ani kompresor. Dnešním motorům vévodí elektronika a stisknutím tlačítka Power se změní spousta věcí. Změní se tuhost řízení (tedy síla posilovače), přiostří se odezva elektronického plynového pedálu, ztuhnou elektronické tlumiče a sekvenční převodovka SMG přepne na rychlejší režim. Zejména se ale změní mapy v elektronické řídící jednotce motoru, takže výkon vzroste na oněch 507 koní.Ano, jde svým způsobem o "chiptuning", až na to, že tenhle je tovární a zařizuje se podle schopností motoru. Spíš bych to bral tak, že ten motor má prostě 507 koní a pro běžný provoz je podladěný na 400.

2.1.2007 8:50