Ahoj. prosimtě chtěl bych se zeptat

Odpověď

Každé z těch aut se dalo objednat s docela širokou paletou motorů. Dokonce i tak specifický model, jako Super Bee ze sedmdesátého, existuje s motory V8 383 (335 koní), 426 Hemi (425 koní), V8 440 (375 koní) a V8 440+6 (390 koní). Nejsilnější 426 Hemi uměl stovku pod 5,5 sekundy.I další zmíněná auta měla pod kapotou nejrůznější motory, takže bysis nejdřív musel zjistit, co máš vůbec šanci koupit.Osobně je mým největším favoritem Dodge Charger, nejlépe ve verzi R/T s motorem 440 Magnum, zesíleným podvozkem a brzdami a příplatkovým manuálním čtyřkvaltem. Nebo Hemi, ale těch se v roce 1968 prodalo jen 467. Ještě víc se mi ale líbil Charger z roku 1969, který měl uprostřed masky svislou chromovou příčku.Na druhém místě by se asi ocitl Dodge Super Bee - čistě proto, že mám rád zvláštnosti. Tohle auto se vyrábělo jen v letech 68 - 71 a nikdy nebylo tak úspěšné, jako jeho hlavní soupeř, Plymouth Road Runner.Shelby Mustang by asi předstihl první generaci Camara, ale jen proto, že je to skutečná klasika. Leda, že by jeho soupeřem bylo Camaro SS s big blockem 396 cu in v silnější verzi (375 koní), nebo dokonce první Camaro Z/28 s motorem 302 postaveným z big blocku 327 s klikovou hřídelí ze small blocku 283. Ten měl sice "jen" 290 koní, ale byl točivý a Z/28 k němu přidala vyztužený podvozek.Jak vidíš, není to vůbec jednoduché. Ale jestli máš opravdu šanci něco takového dovézt a pokud jsi připravený žít s americkým veteránem (ani s evropskými to není vůbec jednoduché), přeju dobrý lov!