Bugatti Veyron také ve verzi Targa

Přesně tak, příplatková výbava. Akorát jsme ještě neslyšeli o příplatkové výbavě v limitované edici. Otevřených Veyronů vznikne pouze exkluzivní série o 80 kusech. Bude tedy ještě exkluzivnější, než samotný Veyron a nemáme nejmenší pochyby, že se velmi rychle vyprodá.

Jak název napovídá, nepůjde o klasický roadster, ale pouze o vyjímatelný díl střechy, podobně jako u Porsche Carrera GT nebo švédského supersportu Koenigsegg CCX. U Veyronu bude střecha skleněná. Zdá se, že se ovšem po odmontování nikam do auta nevejde a budete jí muset nechat doma v garáži. V případě náhlé letní přeháňky trochu nešikovné. Bugatti to zřejmě vyřeší tím, že se z místa řidiče bude dát manuálně vytáhnout nouzová látková roletka.

Vůz bude dodatečně vyztužen, aby se při vysokých rychlostech nekroutil, ale majitel přece jen přijde o jeden z největších trumfů Veyronu – schopnost přesáhnout hranici 400 km/h bude verzi Targa odepřena, omezovač zasáhne v 350 km/h. Na druhou stranu, jen málo majitelů Veyronu vůbec kdy čtyřstovku okusí a i rychlost 350 km/h je víc než úctyhodná, zejména v otevřeném autě…

Honza Koubek