Mazda RX-8 prošla mírným faceliftem
Některé ze změn jsou spíše optického rázu. Mezi ty patří dva nové odstíny laku, „Stormy Blue Mica“ a „Crystal White Pearl Mica“, doplňující počet barevných odstínů na osm. V interiéru bude nově možné objednat si pískově béžové kožené čalounění, kůží obšitý volant a řadicí páku, bezklíčové odemykání a zapalování, sklo s povrchem odpuzujícím vodu, osmnáctipalcová kola s pneumatikami 225/45, přední mlhovky a hliníkové sportovní pedály.
Nejdůležitější změny se ale týkají pohonného ústrojí. Kromě pěti a šestistupňového manuálu začíná japonská automobilka brát objednávky také na šestistupňový automat, který má oproti původnímu čtyřstupňovému daleko ostřeji poskládané stupně. To umožňuje motoru, aby zůstal v poměrně úzkém poli účinných otáček. Podle Mazdy také dojde ke snížení hluku a spotřeby při delších jízdách po dálnici. Převodovka umožní i manuální volbu jednotlivých stupňů.
Všechny modely dostanou od nynějška motory se šestikanálovou technikou. Dosud se do modelů s automatem montovaly čtyřkanály. Efektivnější spalování znamená o něco vyšší výkon a hlavně více točivého momentu ve vysokých otáčkách, což je specialita rotačních motorů Wankel.
Nezbývá než doufat, že si Japonci nenechají tyhle třešničky na dortu pro sebe a co nejdřív začnou inovovanou RX-8 také exportovat.
Honza Koubek
