Marcos krachuje. Už zase?!

Kdysi slavný výrobce sportovních aut z Velké Británie vstupuje do nucené správy. Firma údajně dokončí rozpracované zakázky a poté rozdělí všechen svůj majetek mezi věřitele.

„Ani přes nezměrné úsilí našich zaměstnanců, dodavatelů a dealerů jsme bohužel nedokázali dosáhnout zisku, snížení nákladů nebo shromáždění kapitálu potřebného k tomu, abychom mohli setrvat v oboru“ konstatoval smutně výkonný ředitel Tony Stelliga.

Marcos přitom krachuje už podruhé. Společnost, která krátce po revoluci vystavovala i na autosalonu v Brně, poprvé zavřela brány v roce 2000. O dva roky později ji skupina nadšenců znovu vzkřísila, objevilo se několik zajímavých modelů jako TSO GT nebo TSO GTC.

Marcos naneštěstí není jediná britská automobilka s existenčními problémy. O neslavném osudu TVR jsme informovali v dostatečné míře, Damoklův meč visí i nad značkou Jaguar.

Že to jde i jinak, dokazuje Lotus, kterému se pod křídly malajské automobilky Proton vede když ne znamenitě, tak aspoň přijatelně.

autoweb.cz