Hansen GT-R: další holandský supersport
Holandská firma Hansen vypustila do světa detaily o svém novém okruhovém voze – GT-R (vskutku originální název, nemyslíte?) Bude ho samozřejmě doprovázet i silniční verze nazvaná GT. Motor je u GT-R umístěn uprostřed, uvnitř hliníkového a kompozitnmího polomonokoku. Vše je podřízeno snaze o co nejnižší hmotnost – panely karoserie jsou z karbonu a laminátu, okna jsou plastová. Však má také celé vozidlo vážit jen 1100 kg. Za design je zodpovědný Ernesto Freitas, který mimo jiné připravil i vlastní koncept nástupce legendárního Ferrari Dino.
Pohon zajišťuje pětilitrový desetiválec s pěti sty koňmi (367 kW) a stejným počtem newtonmetrů. Přes klasickou šestistupňovou převodovku se pak síla dostane na osmnáctipalcová kola.
Filozofie Hansenu se nám opravdu líbí, cílem je vytvořit nekompromisní sportovní vůz s minimem elektronických berliček a kompromisů. Prototyp má být hotov koncem roku a rovnou se zapojí do okruhových závodů. Silniční verzi to zřejmě bude trvat o něco déle, ale velmi rádi si počkáme na výsledek.
autoweb.cz
