Frontální útok od Dodge
Zdá se, že američtí výrobci se snaží jak můžou, aby se dostali na evropský trh. Jejich snahy v poslední době začaly s Chryslerem 300, pak novým Cadillacem, nedávno jsme tu testovali neotřelý Caliber a teď tu máme koncept nové limuzíny s názvem Avenger.
Jedná se v první řadě o designový koncept, ale už první pohled na středně velkou limuzínu vás přesvědčí, že to nebude žádná padavka. Dodge tvrdí, že střední či vyšší střední třída, kde vládne trojková řada BMW, Audi A4 nebo C-čkový Mercedes, nemusí být tak úplně šedivě nezajímavá. Avenger je totiž vzhledově koncipován jako sportovní limuzína s výraznými dynamickými prvky a když si promítnete jeho tvary a cílovou oblast trhu, napadne vás třeba divoký tazmanský čert rozjetý na čajovém dýchánku postarších dam na zahradě.
Novinka je zajímavá ze všech úhlů pohledu. Z profilu má výrazně tvarovanou záď s nafouklými blatníky a provokativními boky, do kterých jsou zasazeny zadní dveře se zúženými okny. Všimněte si také zkoseného B-sloupku, který evokuje rychlý pohyb i v klidovém stavu. Zepředu vás zaujme masivní a přesto ne humpolácká příď s drze se tváří maskou, zlými světlomety a nízko položeným spojlerem. Na víku kufru pak najdete spoiler, provokativně vysunuté rohy se šmrcovními zadními světly a difuzorem na spodní hraně nárazníku, z kterého trčí chromové trubky od výfuku. Velká kola nacpaná do masivních blatníků jsou jen nutným doplňkem k dotvoření atletického nádechu celého konceptu.
Připočtěte zajímavou barvu, progresivní zpracování interiéru, údajnou spoustu nové techniky uvnitř i pod kapotou, a můžete se jen dohadovat, nakolik úspěšný tenhle sedan bude. Stejně jako Caliber, i Avenger je velmi neotřelý. Styling už není přehnaně „americký“, ba naopak se dá říct, že se u Dodge poohlíželi jinde, protože tvarová i velikostní umírněnost je pouze doplněna o sportovní a dynamické prvky tak, aby vůz budil pozornost na těch správných místech.
Koncept má pod kapotu osvědčený koncernový naftový dvoulitr, který je sice úsporný a relativně dynamický, ale do celkového pojetí agresivní limuzíny tak úplně nezapadá. Dodge však doufá, že právě tahle pohonná jednotka pomůže Avengeru k úspěchu na evropských trzích, kde zákazníci jdou především za ekonomickým provozem kombinovaným s rozumnou sílou a dynamikou. My na druhou stranu doufáme, že se pod kapotou objeví i benzínové agregáty s dostatečným výkonem, který by zaručil konceptu tu pravou dynamiku a sportovní nádech na našich silnicích v běžném provozu.
Pokud si Avenger zachová přívětivou cenovou politiku automobilky a bude jen trochu schopný, dá se očekávat, že lidé toužící po něčem originálním nebudou příliš dlouho váhat.
autoweb.cz
