Diskuze

Je to rodinná firma, rodina má většinu hlasovacích práv a tak si to nenechala zk… od manažerů, kteří nad sebou neměli prakticky žádnou kontrolu, jako GM a Chrysler a mysleli si, že jejich stromy rostou do nebe a předháněli se v nabubřelosti.

Mám Ford rád, po několika letech jsem se k němu vrátil, dokonce mám teď doma dva (jeden služební) a tak doufám, že se udrží (tahnou dluhy z minulosti).

V Evropě mi v nabídce chybí špičkové auto – o třídu nad Mondeem a s většími motory a pořádný sporťák, jako Mustang. Ale chápu, že jsou opatrní a nechtějí dopadnout jak VW s Phaetonem. To snad dřív měl plnit Jaguar a Volvo, ale jejich integrace se moc nepovedla, nechali jim moc autonomie – narozdíl od Ameriky, kde se Ford, Mercury a Lincoln prodávají pod jednou střechou a technicky jsou auta skoro shodná. Teď je S-Max s 2,2 TDCi v Evropě vrcholem.

Taky jsem mu přispěl