Dostane Audi TT motor uprostřed?

Několik velmi dobře informovaných lidí blízkých automobilce zveřejnilo několik zajímavých myšlenek přímo z kuchyně Audi, kde se již nějakou dobu spekuluje o náhradě modelu TT za poněkud ostřejší a nápaditější model. Možná ale je stejně tak i varianta zařazení úplně nového modelu do výrobního spektra Audi.

Řeči se točí okolo koncepce pohonu a informátoři přišli s opravdu překvapujícím tvrzením, totiž že příští Audi TT se nebude jmenovat TT, ale Audi R3 a že dostane, stejně jako velká R8, motor umístěný uprostřed. Automobilka prý hledá jinou cestu než nekonečné zdokonalování platformy z Volkswagenu Golf, která již neposkytuje prostor pro tvorbu vozu, které dokáže posunout řidičské zážitky a schopnosti vozu na nejvyšší metu v dané třídě.

Audi zároveň „nesmí“ soupeřit s Porsche Boxster a Cayman, takže model R3 bude vybaven pouze čtyřválci. Benzínové jednotky budou zastoupeny známou 1.8 TSI o výkonu 180 koní a pak motorem 2.0 TFSI s výkonem 220 a 280 koní. K dispozici bude i, držte se, diesel 1.6 TDI s výkonem 125 koní (ten se pravděpodobně objeví v ekologicky označeném modelu) a vrchol naftové nabídky bude tvořit připravovaný motor 2.0 TDI o výkonu 204 koní.

Samozřejmostí bude pohon zadních nebo všech kol a nové sedmi a osmistupňové převodovky DSG, které jsou ve fázi vývoje. Výhodou R3 prý bude velmi nízká hmotnost, takže jízdními výkony a ovladatelností bude prý velmi blízko Porsche Cayman, který lze považovat za nejlépe fungující kus ve třídě.

Do nabídky se jistě dostane i otevřená verze s látkovou střechou a designově by měl být model nasměřován směrem k modelu R8.

Na listopadovém autosalonu v Los Angeles by se měl objevit koncept a v roce 2013 pak Audi R3 v sériové podobě. Oblíbené Audi TT do té doby zůstane v nabídce a dost možná i po uvedení R3.

autoweb.cz