Co týden dal

Pondělí
Pininfarina ví, jak nás nažhavit. Světoznámé designérské centrum zveřejnilo několik tajemných fotografií připravovaného zakázkového Ferrari 600 GTO.

Když už jsme u těch supersportů, pozadu nezůstalo ani Porsche, které mění název. Ale jen trochu. Kromě toho ovšem uvádí na trh 911 Turbo v zubařské verzi bez střechy.

Zatímco Ferrari či Porsche si průměrný občan naší kotliny asi nekoupí, hatchback od Toyoty by mohl, takže jsme ho pořádně otestovali.

Úterý
V roce1945 sice Němci měli nejlepší, nejrychlejší a nejsilnější tanky Tiger, ale Rusové měli tanků T34 mnohonásobně víc, takže je přečíslili. Na jejich počest jsme nepracovali a já se vydal na výlet do Německa…

Středa
Hlavní rozruch se ve středu točil kolem Volva. Nejdřív Švédové oznámili, že k vynikajícímu, ale nepříliš silnému šestiválci přidají turbodmychadlo a pak jsme se doslechli, že je možná chtějí koupit Němci…

Jiní Němci uvažují o znovuzrození svého nejslavnějšího výrobku, což by určitě potěšilo nejen redakčního broukaře, tedy mě.

Další Němec, který ke svému štěstí rozhodně lidová vozítka nepotřebuje, se chytil fotoaparátu a tvoří luxusní kalendář Audi R8.

Podobně úspěšní lidé jsou zjevně i u nás, vzhledem k tomu, kolik se tu letos prodá Ferrari…

Čtvrtek
A zase BMW – tentokrát se jim podařilo opět získat ocenění za nejlepší motor. A věřte nám, že motory oni opravdu umí.

Pokud se to dá říct ještě o někom, určitě to bude AMG. Dvorní ladič Mercedesu oslaví čtyřicetileté výročí a krátký pohled do historie stačí k ujištění, že skutečně je co slavit.

Jinak se den nesl ve znamení statistiky. Dozvěděli jsme se, že prodej aut v české kotlině utěšeně stoupá a že jsme díky novým dálnicím ušetřili spoustu času. Pokud na nich nejsou zácpy. Ještě rychleji se po nich možná bude jezdit, až se kamiony vrátí do vesnic…

Na netrpělivě očekávanou perlu od Nissanu je ovšem dálnic škoda, chtělo by to spíš závodní okruhy přístupné veřejnosti častěji než ve čtvrtek na jaře…

Pátek
O posledním Golfu GTI si myslíme, že se celkem povedl. Velká spousta úpravců si ovšem myslí, že se mohl povést ještě lépe a poslední z těch, kteří slova nahradili činy, je Oettinger.

I v portfoliu jinak velmi úspěšného výrobce se občas objeví model, který zrovna nejde na dračku. Phaeton by mohl vyprávět. Mercedes se ale zjevně probral a pokusí se nabídku své podivné třídy R trochu rozšířit. Zdá se nám to jako docela dobrý nápad…

Facelift Saabu je nápad spíš nezbytný, než jen dobrý – a hlavně doufáme, že něco udělají se zastaralým interiérem.

Honza Koubek