Chevrolet Camaro
První generace Chevroletu Camaro se zrodila uprostřed 60. let a doslova přes noc se stala prodejním trhákem. Během prvních tří let se prodalo téměř 700 tisíc kusů. Camaro se však již několik let nevyrábí a GM se hodlá svézt na současné vlně retrodesignu a slavných jmen historie. Snahou konceptu Chevrolet Camaro je přilákat mladé zájemce o sportovní auto, ale zároveň neodradit fanoušky starých Camar.
Design nového Camara se vyznačuje dlouhou, uprostřed zvýšenou kapotou, krátkým kufrem a široce rozkročeným postojem. Zadní kola pohání přes šestistupňovou manuální převodovku šestilitrový osmiválec LS2 o výkonu 400 koní, vybavený systémem Active Fuel Management, odpojujícím při nižším zatížení čtyři válce. 14-palcové kotouče mají na starost náležité brzdné výkony, pětipaprsková kola mají průměr 21 palců vpředu a 22 vzadu. Nekomplikovaný a účelný design interiéru je inspirován letadly.
Budou-li reakce veřejnosti na nové Camaro pozitivní, dočkáme se brzy sériové verze.
Jan Cacek
Měření a technické údaje
| Motor | |
|---|---|
| Konstrukce | benzínový osmiválec, 6,0 litru |
| Výkon a spotřeba | |
| Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.) | 400 koní |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Zavazadlový prostor (l) | 0.1 |
