-
-
BMW odhaluje další evoluci projektu Goldfisch. Vlajková limuzína měla mít motor V16
-
Vyzkoušeli jsme rodinný kombík, který strčí Octavii do kapsy jejími vlastními zbraněmi
-
Ameriky za pár šupů: Co si můžete koupit za maximálních 250 tisíc?
-
Parkování podélné, kolmé, šikmé, ve druhé řadě, v jednosměrce. Jak je to vlastně správně?
-
-
-
Toyota odmítá rychlý konec dieselu. Chystá unikátní technologii ke změně barvy karoserie
-
Čtěte dále
-
-
Soutěž Auto pro Zdravotního klauna pokračuje: děti letos navrhnou…
Komerční prezentace
Jedete do zahraničí? Co si rozhodně musíte zkontrolovat?
Komerční prezentace
Nejvhodnější doba na nákup nového auta je právě teď
Komerční prezentace
Chraňte sebe i svůj vůz s havarijním pojištěním
Komerční prezentace
Jsem jeden z tech co si to mohou dovolit a autoweb čtu 🙂
Nicméně tohle auto už jsem testoval a musím souhlasit, stojí za prd, nekoupil bych si to. Zkoušel jsem 4.2 benzín a je to líné, těžké a špatně řiditelné.
Kupodivu to má i přes svou velikost docela malý kufr, což mne docela překvapilo.
Myslím že v této třídě jsou lepší auta.
Přesně tak, souhlasím s Vámi. Tohle auto nemá co nabídnout, kromě vzhledu, který se mi osobně nezamlouvá, ale znám lidi, kterým ano. Podvozek je měkký a neohrabaný, jako mastodont se zlomenou nohou běžící po zoraném poli, kufr malinký, terénní schopnosti nulové. Navíc aby vypadal dobře, potřebuje aspoň 22" kola, menší vypadají příliš malé. S 4.2 dieselem aspon trochu lépe pojede,ale stejně se nedá krouťák moc využít díky podvozku. Existuje spousta lepších aut za tyhle peníze. O hodně lepších. Souhlasím s panem Clarksonem, tohle auto je na nic. Škoda, audiny mám rád…
Ačkoli si nežiju špatně, na tohle auto skutečně nemám. Ale věřím, že jednou budu mít, ať už na tohle nebo jiné Audi. A proto mě přístup firmy zaráží. Vztah ke značce je proces, který trvá velmi dlouho, ovlivňují ho kromě osobních preferencí také desítky recenzí každého jednotlivého produktu, pověst, přístup k autům a přístup k řidičům. Teď ale když vím, že my zákazníci, kteří jsme pouze potencionální, nejsme pro Audi dost zajímaví ani pro pitomou recenzi (navíc auta, které očividně stojí za prd), sáhnu radši po Bavoráku, Subaru, Fordu nebo jiné oblíbené značce.
A přesně to bych udělal i já, sáhl jinam. Ještě mě tak napadlo, jestli se nakonec Audi nebojí dát tak špatné auto na recenzi panu Koubkovi, který podle mě je schopen odhalit veškeré nedostatky a není jak někteří jiní novináři z jiného webu, kteří když dostanou trochu dražší auto, tak si "sednou na zadek" a natočí o něm naprosto nekritickou a zcestnou recenzi.
Jo, třeba je to taky ten důvod. No ale dal jim to sežrat tak jako tak. Myslim, že vyčerpal zásoby ironie v redakci na celej víkend :-). Možná by jim ta recenze ublížila míň.
Když už jsme si do Audi tak zaryli, je na místě uvést stav věcí na pravou míru. Určitě není pravda, že by se firma „bála“ půjčit nám Q7 (nebo kterýkoli jiný model) k testu. Oni jsou skutečně přesvědčeni, že vy, čtenáři autowebu, pro ně nejste dost zajímavá skupina, aby se jim to vyplatilo. BMW si očividně myslí opak, takže až budete vybírat nové auto, víte, kdo o vás stojí a kdo ne.
Úsměvné jsou ovšem i domněnky některých disktujících, že se „mstíme“ za to, že nám nebylo dovoleno svézt se tímto nadpozemsky dokonalým automobilem. Konkrétně autor článku toho s Q7 najezdil až až. Nebylo to však v rámci testu pro autoweb a proto nám přišlo lepší citovat nezpochybnitelnou autoritu.
Tiež si to auto môžem dovoliť, kľudne zajtra v cash. No a autoweb čítam každý deň, je to taký náš TopGear / Autocar a musím povedať že docela hodne dám na to, čo sa tu píše (jasné že si nakoniec budem testovať aj sám, keď príde na rad kúpa auta), lebo je vidieť, že sa tu nikto nestrká do zadku žiadnej automobilke. Som presvedčený že to je aj skutočný dôvod Audi, prečo odmietli zapožičať Q7.
Zo strany PR Audi je to dosť vážny prehmat, mali si vymyslieť lepší dôvod.
sOUHLASIM S TIM ZE Q7 JE ZBYTECNE TU UVADET PTZ AUTOWEB STOJI VICE MENE ZA KOKOT, CTOU TO TU AMATERI A JESTE HORSI KOMENTARE + AUTORI A CELY DESING STRANKY JE NEKDE V PICI..A KRITIZOVAT NECO CO ANI VAM NEBYLO DOVOLENU TU PREZENTOVAT VIZ AUDI Q7 JE ZBYTECNE, TAK SE SOUSTREDTE NA LEVNE A REKLAMOU TLAČENE PROMO USPESNE VOZI KTERYMI JEZDI TI VASI STOKÁROVÝ ČTENÁŘI….
nevím za co stojí autoweb ale je zcela evidentní za co stojí tvůj příspěvek, tvoje vyjadřovací schopnosti a tvoje Audi Q7, který máš asi v garáži :-DD.
Cha chá, přesně totéž mě napadlo… že to bude nějaký spokojený novopečený majitel… podle pravopisu nejspíš majitel zastavárny a tepláků adidas se čtyřmi (minimálně) pruhy. :-))))))) LOL
přesně X-D
uprdnuto jest
všetko najlepšie k tvojim 11-tym narodeninám, určite ich budeš v dohľadnej dobe oslavovať!
Je to auto určené pro americký trh, přesto má v Evropě velmi dobré prodeje. Měl jsem ho již objednané, dokonce už bylo na prodejně, ale měl jsem možnost se s ním svézt jen krátce. Chtěl jsem od prodejce, aby mi ho půjčili na celý den (bylo to loni v dubnu), ale neměli ho k dispozici. Vzhledem k tomu, že už jednou jsem udělal chybu, že jsem si objednal auto bez vyzkoušení(Porsche Cayenne) a pak jsem byl naštvaný a byl jsem rád, že jsem ho po půl roce vrátil z důvodu poruchovosti. Tak jsem nakonec Q7 nevzal. Následně jsem onemocněl tak jsem nákup nového auta odložil. Zatím nevím jaké auto si po uzdravení objednám. Ale Q7 to s největší pravděpodobností nebude.
Dobře jste jim to napálkovali, sem taky obyčejnej čtenář, co má wv Polo, ale stejně je chování managementu k Vašemu webu docela zajímavé a hnusné. Držím Vám palce. Pořádně bych tuhle zrůdu potahal po polích a v lese, aby páni z audi viděli, co to je neohrabanou pamršinu!
mne je jasne, ze kazde auto-web strance nepujcuji auta. pravdepodobne ma autoweb.cz maly a bezvyznamny pocet citatelu. Ferrari, porsche, s-klasse asi taky nedostanou do ruky. Kolik ma CZ euro milionaru – 1000?! z toho muze byt nanejvis 10 ctenaru eurowebu.
V Cz je to celkove problematicke z pujcovanim aut, v nemecku jsem dostal ne cely vykend zadarmo od VW noveho passata, v cz my nechteli pujcit ani fabii, nebo 206. Existuji unas pujcovny na porsche, ferrari atd? asi je dost velky problem v pripade poskozeni z pojistovnami.
co se tyce prohlaseni velke huby (prezdivka v GB) Jeremy Clarkson tak bych ji bral z velkou rezervou (kde je odkaz-link?) protoze jsem videl na topgear jak testoval Land Rover Discovery proti q7, sice vyhral anglicky milacek land rover, ale Q7 oznacil jako dynamicteji z lepsimi brzdami a mensi spotrebou.
Kdyby to audi bylo tak zbytečné tak proč ho vyrábějí?? Navíc jsem si všiml, že jich po republice jezdí docela dost. Nejsem žádnnej přívrženec vozů audi, ale zkritizovat auto aniž bych ho dostal na test a pak se oháněl výroky nějakého pana Clarksona?? To se mi zdá poněkud přehnané, nemyslíte? Nebo je to msta za to že vám to auto nepůjčili?
Vážený, ani jeden člověk v této diskuzi nemá s redakcí, které nebylo auto zapůjčeno co dočinění, pokud dobře sleduji. Být vámi, tak se uklidním a jdu se do Q7 alespoň posadit, než něco řeknu.
A z čeho jste to Vážený poznal?? To by mě zajímalo, zřejmě si to berete nějak osobně. Nebo jste patriot autowebu? Já jsem reagoval pouze na článek, né na vaše přihlouplý poznámky. A co se týče klidu, to by sedělo spíše vám. Nevím jestli jste opravdu v tom autě seděl nebo ne, ale nemyslím že by nemělo terénní schopnosti. A za ty vaše výroky bych se styděl, měl byste jít na vysokou školy abyjste věděl o čem vůbec mluvíte.
😀 Nezbývá mi než se klanět Vašemu rozhledu a znalostem. Nevím. Mimochodem, co Vy víte o tom jaké mám vzdělání, když si dovolujete mě tímto urážet? A co se Vám nelíbí na mých výrocích? Oponujte mi cíleně, slušně a informovaně. Hmm?
Návíc zde se neřešily schopnosti v terénu, které mimochodem toto auto nemá a pro které ani není stavěné, ale jídní vlastnosti na běžné silnici.
A práve preto vášmu webu začínam fandiť…
to to muzou napsat jen anglicani kteři jezdi jen benzinama
to to muzou napsat jen anglicani kteři jezdi jen benzinama