7 nejšílenějších automobilových interiérů

Svezení v novém Renaultu Clio nás přivedlo na otázku – Jaké modely mají interiér ten vůbec nejšílenější? Pod tím si představte cokoli, roztodivné tvary, křiklavé barvy i nulovou ergonomii. My jsme jich dali v redakci dohromady sedm, přičemž nám neunikly ani starší kousky, jako například…

Lancia Orca

… jako například Lancia Orca. Šlo sice jen o koncept designerského studia Italdesign, ale je na něm vidět, že už v roce 1982 Italové věděli, kam bude koncern Fiat směřovat. Máme tím samozřejmě na mysli Ferrari 458 Italia a jeho tlačítky posetý volant.

Citroën DS

Možná že patří mezi nejznámější modely značky, možná že byl ve své době nejinovativnějším automobilem na světě, ale jeho interiér zašel v inovacích možná až příliš daleko. Řeč je hlavně o volantu s jedním ramenem, který není umístěný v symetrické rovině.

DOPORUČUJEME: Legendy minulosti – Citroën DSFiat Multipla

​Nesmíme zapomenout ani na novější vozy, třeba na takový Fiat Multipla. Přestože je jeho vnitřek praktický a disponuje celou řadou odkládacích schránek, k hezkým se řadit bohužel nedá. Inu, alespoň plně koresponduje s kontroverzním exteriérem.

Honda Civic

Osmé generaci se přezdívá ufo a tomuto pojmenování se nevyhne ani interiér, který je zhmotněním zmatku. Tlačítka jsou náhodně rozmístěna po palubní desce, ovládání klimatizace je situováno co nejblíže řidiči, takže nezbylo místo pro analogový tachometr. Drobným extravagancím se nevyhnula ani devátá generace, ale oproti „osmičce“ najdete hlavní prvky na obvyklých místech.

Chevrolet Spark

Přehlídka laciných plastů jak na pohled, tak i na omak je jedna věc. Vzhledem k ceně, za kterou se Chevrolet Spark prodává, je však interiér naprosto akceptovatelný. Ale co ten tachometr z motorky, co z palubní desky trčí jako aftermarketový tuning?

Ford Focus

I některým současným vozům se ódy na interiér vyhnou. Jedním z nich je třetí generace Fordu Focus, která možná oplývá kvalitním zpracováním, ale z hlediska celkového provedení Focus zklame. Nemáme pochopení pro masivní středovou konzoli ani pro miliardu tlačítek k ovládání rádia.

Renault Clio

Nejnovější Clio je jasnou ukázkou toho, jak to dopadá, když chcete za co nejméně peněz vytvořit co možná nejlíbivější interiér do reklamní brožury. V reálu je vnitřek nového Clia jedním slovem kýčovitý, všude najdete černý lesklý plast (dokonce i na volantu), často ve spojení s chromovaným orámováním. Pomyslnou třešničkou na dortu je monstrózní palivoměr, který svou velikostí zastíní i digitální ukazatel rychlosti.

Zapomněli jsme na nějaký? Který interiér vám svou šíleností utkvěl v paměti? Podělte se v diskusi.