Jak se zkouší vrzání ve Fordu Escape

Zkratka NVH znamená Noise, Vibration and Harshness (česky něco jako hluk, vibrace a hrubost) a každý zodpovědný výrobce svá auta pečlivě testuje, aby NVH co nejvíce snížil. Ford jde ovšem o krok dál: má pojízdnou testovací NVH komoru, takže může modely zkoušet přímo když sjedou z linky. Komora dokáže nasimulovat různě rozbité silnice a navíc umí vytvořit teploty od mínus 30 do 60°C. Po dobu testu uvnitř vozu sedí technici a poslouchají, jestli se někde neozývá nechtěné vzrání, či skřípění. Podívejte se na test nového Fordu Escape, který proběhl v americké fabrice v Louisville.

25.10.2012 12:00
Více o tématu: autaFordtest

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování a analytiku, v případě udělení souhlasu také cookies pro účely cílení reklamy a personalizaci reklam. K tomu využíváme své partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Více informací o nastavení cookies naleznete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist