Jak funguje diferenciál Scionu FR-S

Z technického hlediska je diferenciál poměrně složité zařízení, ale žádné auto se bez něj neobejde. Diferenciál s omezenou svorností, někdy také zvaný „samosvor„, je ještě o něco složitější a to ani nemluvíme o různých elektronikou řízených vychytávkách s aktivním rozdělováním točivého momentu. V tomto videu máte šanci přijít na kloub tomu, jak funguje samosvorný diferenciál Torsen ve voze Scion FR-S (jinými slovy Toyota GT86Subaru BRZ). Je to sice jen základní informace, ale pokud vás to zajímá, můžete se od ní dobře odrazit.

13.7.2012 12:00

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování a analytiku, v případě udělení souhlasu také cookies pro účely cílení reklamy a personalizaci reklam. K tomu využíváme své partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Více informací o nastavení cookies naleznete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist