Pumpa z dragsteru není ořezávátko

Takový dragster kategorie Top Fuel s osmilitrovým osmiválcovým motorem vysoustruženým z masivního bloku hliníku, který dává výkon 10 000 koní (ano, deset tisíc) a tunový stroj rozjede na rychlost 100 km/h za pouhou sekundu, není zrovna ekovozítko. Asi si dovedete představit, že potřebuje něco toho paliva. Samospád by tu nefungoval, palivo musí jít do motoru pod tlakem – a o to se stará palivová pumpa Waterman Super Bertha, schopná dodat třicet litrů nitrometanu za minutu. 30 litrů do KAŽDÉHO z osmi válců…