Pumpa z dragsteru není ořezávátko

Takový dragster kategorie Top Fuel s osmilitrovým osmiválcovým motorem vysoustruženým z masivního bloku hliníku, který dává výkon 10 000 koní (ano, deset tisíc) a tunový stroj rozjede na rychlost 100 km/h za pouhou sekundu, není zrovna ekovozítko. Asi si dovedete představit, že potřebuje něco toho paliva. Samospád by tu nefungoval, palivo musí jít do motoru pod tlakem – a o to se stará palivová pumpa Waterman Super Bertha, schopná dodat třicet litrů nitrometanu za minutu. 30 litrů do KAŽDÉHO z osmi válců…

5.3.2012 12:00
Více o tématu: palivovýkon

Čtěte dále

Chcete získávat nejnovější informace ze světa automobilů?

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru vyplněnímVaší emailové adresy:

Chyba: Email není ve správném formátu.
OK: Váš email byl úspěšně zaregistrován.

*Newslettery vám budeme zasílat nejdéle 3 roky nebo do vašeho odhlášení. Více informací na mailové adrese: gdpr@autoweb.cz

Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování a analytiku, v případě udělení souhlasu také cookies pro účely cílení reklamy a personalizaci reklam. K tomu využíváme své partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Více informací o nastavení cookies naleznete zde.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close

TOPlist