Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem
Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici
Häkkinen prodává unikátní hypersporťák. Šampion Formule 1 dá kupci i speciální zážitek
Škoda Kamiq Monte Carlo se zalíbí hlavně obyčejným lidem, jejichž srdce tíhne k motorsportu
Cupra Formentor představuje lovebrand, kterým svou osobnost posunete na jinou úroveň
První seznámení s novou Škodou Kodiaq: Potěší nejsilnější diesel a naladění podvozku
Stopadesátka na českých dálnicích? Jen na zlomku úseků a s omezeními
rady
Nechcete, aby na vaše auto pršelo, sněžilo, prostě aby bylo vystaveno vlivům drsného počasí? Pokud máte kus parcely, dospějete dříve či později ke stavbě garáže. Je potřeba ale vědět, jak na věc, orientovat se v materiálech, typech a technologiích,...
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
Komerční prezentace
blbě čtu, nebo jsem se nedočetl o zásadní chybě stavičů garáží a to sice poddimenzováné prostory a vrata..
ano ano… a proto chci postavit dvojgaraz s dilnickou 8,5×9,5 metru… at se tam vejde vsechno… dve auta, sekacka, zahradni naradi, kolecko, jizdni kola, druhe sady kol od aut, ponk, dilenske naradi, skrine, regaly, sportovni nacini… a taky gauc se stolkem na odpocinek a premysleni… neboli trucovna… pidigaraz 3×5 metru v dnesni dobe relativne malych domu je fakt nedoporucenivhodna…. chci ten prostor pouzivat a ne mit jen male skladiste a pro kazdou praci muset vyjet s autem a vse zase pak vecer uklizet a zajizdet..
Velkou inspiraci jsou pohledy do vnitrnich prostor garazi z US a Kanady treba na google… respektive dvoj a trojgarazi…
jj, 3x5m to je tak na dvě motorky nebo lepší ochrana před krupobitím
škoda, že jsou dnes takové náklady při hrábnutí do země. uvažoval jsem o montážní jámě při opravě podlahy, ale i při těch pár kubících zeminy s nutnými konstrukcemi začaly náklady naskakovat čtyř ciferné čásky.
Pěkné tipy. Já jsem si docela dlouho plánoval postavit vedle domu garáž, ale nakonec jsem od této myšlenky upustil a zvolil jen obyčejný dřevěný přístřešek na auto. Nechal jsem si ho postavit od https://www.hobbytec.cz/ Podle mého názoru to vedle mého domu vypadá mnohem lépe, než garáž. 🙂
Vím jak dokázalo moje staré auto za jednu zimu zreznout a tak jsem se rozhodl, že s koupí auta nového bude potřeba vybudovat i garáž. Přecejen jsem nechtěl, aby mi před očima rezlo auto, které mě stálo přes půl milionu. Auto mě však finančně dost vyčerpalo a tak jsem na stavbu neměl dostatek peněz. Naštěstí jsem si vyjednal přes https://www.burinka.cz/uver-bez-zajisteni/ docela výhodný úvěr a tak jsem to naštěstí vyřešil a vše dopadlo jak má.
Já garáž rekonstruoval zrovna nedávno a myslím, že asi ze všeho nejdůležitější je výběr tech správných vrat. Já se rozhodl pro sekční. Dokonce jsem si k nim pořídil i dálkové ovládání vrat z https://www.pohonnavrata.cz/ Díky tomu už alespoň nemusím v mrazech vylézat z auta, abych si garáž otevřel. 🙂
Tak takové tipy se mi zrovna hodí, protože do stavby garáže vedle domu bych se brzy velmi rád pustil. Původně jsem si chtěl vše dělat svépomocí, ale jak to tak vidím, tak se nejspíš nevyhnu tomu, abych si na to najal nějaké pomocníky. Koukal jsem, že ti se dají najít například přes tento katalog řemeslníků: http://www.trhpoptavek.cz/
Já teda naštěstí také už svou garáž mám. Docela ale v poslední době přemýšlím nad tím, že bych si v ní udělal takovou menší dílnu. Místo by tam na to určitě bylo. Teď už jen zbývá sehnat nějaké vybavení. Po nějakém už jsem se dokonce i díval a dost se mi líbí třeba ruční nářadí, které mají tady: https://www.elimstore.eu/cz
Pája: pořádné ruční nářadí je v dílně základ. Myslím si ale, že neméně důležitý je i výběr toho správného dílenského nábytku. Jestli pro vás můžu mít jeden tip, tak právě o dílenském nábytku a na co si při výběru dávat pozor mají dost zajímavý článek třeba tady: https://www.bezvarady.eu/dilensky-nabytek-muze-byt-barevny-a-originalni/
Nezapomeňte na hydroizolaci garáže odspodu. Přijde mi, že lidi tohle podcení a pak se diví, že mají plesnivé rohy a další místa. A samozřejmě tím pak trpí i garážovaná auta, případně nářadí, které si tam mnozí uskladňují. Tak pozor na to a určitě ji do projektu zahrňte. Je to sice investice, ale dlouhodobě se vám vyplatí.
Od koho je dobré si nechat vyrobit garážová vrata na míru? A nebude problém s šířkou vrat 4,5 metru?
To by neměl být problém, protože já jsem si nechal vyrábět garážová vrata na míru za rozumnou cenu o šířce 490 cm. Bylo to celkem rychle, firma si to přijela sama zaměřit a za 14 dní jsem měl vrata namontovaná.
Tak to bylo docela rychle hotové, od koho jste to měl?
Vrata mám vyrobená od Kružíka na míru za rozumnou cenu a namontována a zaměřena od jejich partnerské firmy. Doporučuji se podívat i na jejich stránky kruzik .cz
U nás na vesnici jsme stavěli zrovna garáže pro několik panelových domů. To byla aspoň fuška. S mým přítelem jsme postavili za 4 měsíce dohromady 14 garáží. Tolik času jsme na tom strávili. A těch geotextilií kolik jsme použili. To bylo aspoň číslo. Naštěstí to všechno obec zaplatila.
Pokud si chcete postavit garáž, měli byste si také ujistit to, jak k ní budete přijíždět. To totiž není jen tak. Postavit si nějakou krásku a potom řešit jestli budete jezdit přes štěrk, hlínu a nebo snad moderní zatravňovací dlaždice. Je třeba si v tom udělat pořádek už při plánech. Protože těžko pak budete někam na pozemku čachrovat s bagrem.