Hybridní Toyota Supra vítězí v závodě Tokashi

Minulý víkend se psala historie. Na diesely v závodech jsme si už zvykli, nyní se na startovní rošt postavil hybrid. A od koho jiného než od automobilky Toyota, která se stala průkopníkem v oblasti hybridních systémů se svým vozem Prius?

Upravená verze vozu Toyota Supra GT byla vybavena speciální závodní verzí hybridního systému se dvěma klíčovými součástmi. Prvním je systém rekuperace energie ze všech čtyř kol, na obou předních kolech najdeme elektrické motory/generátory a na zadní nápravu byl umístěna další jednotka s výkonem 150 kW. Energie získaná při brzdění se přesouvá do výkonného kondenzátoru.

Ve čtyřiadvacetihodinovce v Tokashi Supra zvítězila. Už loni se ve startovním poli objevil Lexus GS450h, ale skončil až na sedmnáctém místě.

Toyota Supra fotogalerie – vše co potřebujete vidět

Nasazení v závodním prostředí má podle Toyoty přinést pokrok ve vývoji lehčích a efektivnějších hybirdních systémů.

Kdyby se do sériové výroby dostalo auto s parametry závodní Supry, vůbec bychom se nezlobili:

Název: Denso Toyota Supra HV-R
Objem motoru: 4480 cm3
Výkon: 353 kW/480 koní v 6800 ot./min.
Točivý moment: 510 Nm v 5600 ot./min.
Elektromotory: 2 x 10 kW v předních kolech, zadní motor 150 kW
Hmotnost: 1080 kg

autoweb.cz