Volkswagen Multivan Alltrack: přizvednutý koncept s 4×4 a kuchyňkou možná avizuje sériový model
Pokušení udělat z osobní dodávky křížence s SUV bylo evidentně příliš velké, aby tomu koncern Volkswagen odolal. Každopádně když už nic jiného, nový koncept Multivanu není žádný pseudo-terénní model Cross s pohonem 2WD, jako je tomu v případě některých obyčejnějších vozů této značky, ale disponuje pohonem všech kol 4Motion s vícelamelovou spojkou Haldex u zadní nápravy.
Pochopitelně ani tato výbava zázraky ve skutečně náročných podmínkách dělat neumí, mimo asfalt by však Multivan Alltrack zcela ochromený být nemusel. Kromě pouze na efekt přidaných nelakovaných plastů rozšiřujících blatníky a náznaku ochranných prvků pod oběma nárazníky auto totiž disponuje mírně zvýšeným podvozkem a přechodovými úhly 21 stupňů vpředu a 15 stupňů vzadu.
O pohon víceúčelového vozu nalakovaného perleťovou barvou a postaveného na devatenáctipalcových kolech se ve spojení se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem stará dvoulitrový turbodiesel s výkonem 180 koní.
Přestože automobilka více informací k technice neuvádí, pro tuto chvíli předpokládejme, že by se mělo jednat o standardní TDI s dvojicí turbodmychadel a točivým momentem 400 newtonmetrů, který je schopen udělit běžnému Multivanu 4Motion DSG akceleraci na stovku za 12,1 sekundy a rozjet se na maximálních 188 km/h.
Kromě LED vespod předního nárazníku se nějaká ta výbava navíc objevuje též v interiéru. Kožené čalounění Poltrona Frau, audiosystém Dynaudio Surround Sound či osmipalcový dotykový displej potěší cestující, kteří se na delších cestách nechávají rádi rozmazlovat luxusem, tajuplný bílý posuvný box v levé straně kabiny by zase mohl oslovit praktičtěji založené pasažéry.
Nebudeme vás napínat, jde o mobilní kuchyňský modul obsahující třeba nádrž na vodu, malou ledničku a nechybí ani plynový sporák, přičemž tohle nádobíčko můžete v případě potřeby ponechat v garáži.
Pokud vás zajímá, jestli se Multivan Alltrack objeví v prodeji, pak nejste sami. Volkswagen na tuto otázku prozatím neodpověděl, zásadní rozdíly ve srovnání se standardními modely jsme však nenašli, a tak je budoucnost tohoto vozu pravděpodobně v rukou příznivců VW a jejich potenciální poptávky.
