Volkswagen Golf R startuje na 897 900 Kč

Volkswagen vyložil karty na stůl a odtajnil cenu nejrychlejšího Golfu. A ceny jsou překvapivé. Překvapivě nízké, za třidveřovou variantu ve spojení se šestistupňovou převodovkou utratíte 897 900 Kč, příplatek za sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku DSG činí 60 000 Kč.

Úplně stejný přístup aplikovala automobilka i na pětidveřovou verzi, za jeden pár dveří navíc si připlatíte rovných 28 000 Kč, celková částka za verzi s manuálem tak činí 925 900 Kč. Verze s DSG už se nebezpečně přibližuje milionu korun, stojí přesně 985 900 Kč. A ani tady se celkový účet za Golf R nemusí zastavit, v nabídce je samozřejmě rozsáhlá příplatková výbava.

Ve výčtu té standardní ovšem nechybí osmnáctipalcové disky Cadiz obuté do pneumatik 225/40 R18, dvouzónová automatická klimatizace nebo rádio s 5,8 palcovým displejem. Nemůžeme opomenout přední Bi-xenonové světlomety s LED technikou, koncová LED světla nebo tempomat a palubní počítač „premium“.

Z bezpečnostního arzenálu na palubě je tady 7 airbagů, systém rozpoznání únavy řidiče, multikolizní brzda a nebo stabilizační systém ESC s elektronickou uzávěrkou diferenciálu XDS.

Pokud by se vám taková armáda pomocníků zdála jako nedostatečná, můžete si připlatit 13 000 Kč za parkovací asistent, systém pro udržování v jízdním pruhu stojí 13 300 a společně s ním dostanete i automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly. Zpětná kamera stojí 5300 Kč, proaktivní bezpečnostní systém PreCrash, který v případě hrozící srážky zavře okna, natlakuje brzdy a přitáhne bezpečnostní systém přijde na 3400 Kč.

Volkswagen Golf fotogalerie – vše co potřebujete vidět

Z užitečných funkcí si můžete připlatit 9100 za bezklíčový vstup a startování, elektricky sklopná zrcátka s osvětlením okolí stojí 4900 Kč, volba profilu trasy s režimy Normal, Comfort, Sport, Eko nebo Individual stojí 2800 Kč a panoramatická střecha 23200 Kč. Výčet uzavírá navigace s osmipalcovým displejem, 60 GB harddiskem a tříletou aktualizací zdarma za 49 800 Kč.

Zapomenout nemůžeme ani na adaptivní podvozek, za který si Volkswagen řekne 24 400 Kč nebo větší, devatenáctipalcové disky. Vzor Cadiz s pneumatikami 225/35 R19 stojí 21 300 Kč, kola o stejném rozměru, ovšem v designu Pretoria stojí 23 600 Kč. Ceník uzavírá výčet laků, základní jsou bez příplatku, metalíza stojí 14 300 Kč, stejně jako speciální černá Deep s perleťovým efektem. Vůbec nejvíce, 26 000 Kč, budete muset přihodit za bílou Oryx s perleťovým efektem.

Bez ohledu na výbavu bude Golf R disponovat dvoulitrovým čtyřválcem naladěným na 300 koní a 380 Nm, se kterým zvládne zrychlit z nuly na stovku za pouhých 4,9 sekundy v případě automatické převodovky, s manuálem zabere taková disciplína pořád dost slušných 5,3 sekundy.

Z rodiny Golfů je právě „erko“ nejblíže asfaltu, podvozek šel k zemi o 20 milimetrů, ve srovnání s GTI pak o 5 mm. Oproti němu putuje síla motoru na všechna čtyři kola díky systému Haldex páté generace. Případnou nedotáčivost bude krotit elektronický diferenciál XDS, všechno ale jistě dobře víte z našich dřívějších článků.