Videotest: Peugeot 5008 1.6 THP 156 k (2014)

Videotest | vydáno 17. 6. 2014

Velikost textu: a a a

Celkové hodnocení:

  • Dynamika:
  • Chování na silnici:
  • Provozní náklady:
  • Praktičnost:
  • X-Factor:
  • Celkové hodnocení:

Peugeot 5008 je stálicí mezi velkoprostorovými vozy a po faceliftu je mnohem svěžejší. Jaký ale dává smysl s benzínovým motorem?

Velkoprostorový Peugeot 5008 není na trhu žádnou žhavou novinkou, vlastně už se po něm pohybuje téměř pět let, takže už bylo pomalu na čase podrobit ho faceliftu. A ten mu jen prospěl. Omlazenou tvář poznáte podle světel v duchu posledního designového směru, dále však musíte hledat drobnosti jako znáčky vpředu i vzadu nebo detaily v nárazníku.

Kromě decentních vizuálních změn je ale Peugeot 5008 stále stejný. Tedy velký a pohodlný, i když možná poněkud nezajímavý. Alespoň tedy vedle sesterského Citroën Grand C4 Picasso, který jakoby přiletěl ze samotné hloubi vesmíru. Jenže právě v nenápadnosti je největší síla Peugeotu, a spolu s tím také ve velmi lákavé ceně. Pěttisícosmička je vážně levná.

Nedávno jsme otestovali asi tu nejklasičtější verzi s turbodieselem 2.0 HDI a automatem, nyní tu máme opačnou skladbu motoru a převodovky - benzíňák 1.6 THP o výkonu 156 koní a točivém momentu 240 Nm spřažený s manuálním šestikvaltem. Může vůbec takový motor dávat v rodinném MPVčku nějaký smysl?

Měření a technické údaje

MotorPeugeot 5008 1.6 THP 156 k
Konstrukceřadový čtyřválec
Palivobenzín
Plněnípřeplňování turbodmychadlem
RozvodDOHC
Uloženívpředu napříč
Zdvihový objem (cm3)1598
Převodovkašestistupňová manuální
Poháněná kolapřední
Výkon a spotřeba
Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.)115 / 156 v 6000
Točivý moment (Nm)240 v 1400
Nejvyšší rychlost (km/h)195
Spotřeba paliva (l/100 km)9,9 / 5,8 / 7,3
Objem nádrže (l)60
Rozměry a hmotnosti
Délka (mm)4529
Šířka (mm)1837
Výška (mm)1647
Rozvor náprav (mm)2727
Provozní hmotnost (kg)1565
Celková hmotnost (kg)2225
Hmotnost přívěsu nebrzděného (kg)750
Hmotnost přívěsu brzděného (kg)1500
Zavazadlový prostor (l)679 - 2506

Komentáře ke článku

  • V ČR se 1,6 THP neprodává... Zobrazit
    19. 6. 2014, Pavel

Mazda MX-5 vs. Fiat 124 Spider: Puberťák a důchodce

Mazda MX-5 i Fiat 124 Spider mohou v jádru působit jako stejná auta, vedle motoru se ale oba sourozenci zásadně odlišují především celkovým charakterem. Tohle že jsou dvojčata?

Mazda MX-5 vs. Fiat 124 Spider: Puberťák a důchodce

Další článek o značce

JUDr. Tomáš Beran

Právní poradna

Dobrý den, do ulice v mém bydlišti umístili značku zákazu zastavení v konkrétní č... Více

Odpovídá: JUDr. Tomáš Beran

Stojí za pozornost?

Tyto internetové stránky používají soubory cookie. Více informací zde.

© 2000 - 2017 Media Marketing Services a. s. Perucká 7 120 00, Praha

Přihlašte se k odběru newsletteru Autoweb.cz!

  • Získáte informace o žhavých novinkách ze světa aut
  • Budete mít možnost účastnit se soutěží o atraktivní ceny
  • Zajistíte si neustálý přístup k informacím o autech z domova i ze světa
  • Nepřijdete o žádné důležité informace ze světa automobilismu
  • Užijete si pravidelná redakční videa, reportáže a videotesty
Odběr novinek lze kdykoliv odhlásit
TOPlist